Tengo una duda ya que voy a enviarle a un socio unos elevalunas traseros con su cableado de las puertas y no sabemos si lleva la preinstalación hecha hasta donde van los botones, donde los enganches de los cinturones delanteros

alguno los ha montado y lo sabe?

ese cableado viene desde el salpicadero en mi caso y va junto a los del cenicero y continua hasta el otro plástico donde el freno de mano

con que alguno que no lleve de serie levante el cenicero y me diga si siguen unos cables hacia atrás se lo agradecería

El mio no lleveba, y me extrañó mucho, pero como es de procedencia gabacha quizá tenga algo que ver.
Eché los cables yo mismo. No puse los cables de renault.

Que yo sepa en los fase1(es decir en los pata negra) je jeje no lleva pre instalación, al menos el mio, pero eso no tendría que ser preocupante por que tirando un par de cables por lado para alimentar suficiente, pienso yo.
Yo hace tiempo que los tengo también para montar y aun no me puesto hacerlo.

pues vaya pata negras....

gracias!!

jodo, eldelpincho, yo nunca he mirado eso, asi que no puedo decirte nada pero no creo que lleve preinstalacion

tu si llevas, porque eres de los buenos jeje

eldelpincho escribió:
tu si llevas, porque eres de los buenos jeje

ah si? es la 1ª noticia que tengo, te lo agradezco

ten cuidado con los comentarios, que ya sabes que pronto se lia parda

jaja a mí me parece bien que les digan pata negra porque fueron los que marcaron el inicio de un cochazo, los nuestros mejoraron el mito jajajaja

esto es para el presi que se que le va a molar...

Para averiguarlo, si destapas el boton de plastico vacio del Fase II donde estan los botones de antinieblas, parrilla, descubriras un conector morado, que hay va el trabador (la "X") y si quieres asegurarte en las puertas traseras, la parte de abajo, el guarnecido de plastico lo levantas un poco y tiene que haber un conector finito negro que ese vale para conectar el cable del motor del elevalunas.

Para los patas negras useasé Fase I es lo mismo y el boton con el conector morado esta justamente al lado del boton del elevalunas del conductor...

Haber si lo solucionas.

Saludos.

Para añadir a lo que a dicho metal. Yo en mi coche sí que tengo el conector morado para bloquear los elevalunas traseros. Lo que nunca me he fijado es si tengo la instalación hasta atrás. Para verlo, podéis soltar la tapa que hay en el guarnecido del freno de mano/cinturones delanteros. Si ahí os llegan cables es que tenéis la instalación. En los faseII, al menos, levantando el cenicero y tapa de la palanca de cambios se tiene que ver cómo el cable se mete por el interior de la moqueta del suelo hacia atrás. Tirar el cableado no lo veo muy complicado por lo menos hasta la consola central, pero lo que no me acuerdo es si la instalación de las puertas va directo o bien pasa por la botonera de la consola central. No obstante, en el interior del salpicadero, en la parte central y baja, debería llevar el conector para poder tirar el resto del cableado (ésto es un recuerdo mío de cuando reparé los elevalunas del puto perdigón).