Buenas pues la pregunta es la siguiente, se puede cortar aunque solo sea 1cm un muelle de suspension? tiene muchos resultados negativos? Me haria topes enseguida? Y se que es una chapuza en todo orden, pero lo comento porque como en breve cambiare amortiguadores me habia planteado hacerlo.

El problema de bajar el coche 3cm es que siempre va tocando con todo lo que sobresale del suelo, sin embargo con 1cm yo ya estaria satisfecho esteticamente con la altura del coche.

Que yo sepa un muelle tiene su zona mas rigida en el centro del mismo y la parte mas lejana de este es la zona blanda y progresiva, no? entonces si solo le recorto 1cm le estamos quitando un pequeño trozo de su parte blanda.

A ver si alguien me lo puede aclarar, gracias.

Ahora que lo pienso, si recorto el primer trozo del muelle, ya me estoy cargando la base de apoyo de este con la copela, asi que ya no asienta como debiere...

ola turbo82, como se cuenta parece una chapuza de campeonato, pero no lo es tanto. yo habia leido en foros que a nuestras turbinas, y al 21 en general, se le podian recortar lo muelles, ya que por su zona mas alta, la espiral lleva "muchas" vueltas, y muy juntas, y si haces un corto bien hecho no deberias tener problemas ya que no varias mucho la espiral en si, no se si me explico.

aqui en el taller se lo hicimos a un vw polo gt, le cortamos 3 cm, y la verdad es que va de pm, nunca a dado problemas y los topes perfectamente, eso si, donde cortamos pusimos un tubito destes del gas para que no jodiera los capuchones.

yo que tu lo haria, porque muelles de -1 cm no creo que haya, y si no quieres bajarlo mas...

pero bueno, a ver que nos dicen los otros compis. espero que tengas suerte con la operacion

salu2

turbo82 escribió:
Ahora que lo pienso, si recorto el primer trozo del muelle, ya me estoy cargando la base de apoyo de este con la copela, asi que ya no asienta como debiere...

como ya te dige, en la parte suprior del muelle, la espiral va muy junta, entonces al cortar no varias mucho el angulo de apollo del muelle a la copela, eso es lo que te queria decir antes, por lo tanto, no creo que tuvieses problema alguno

Ostras farito muchas gracias por la informacion tio porque yo no sabia que los muelles de nuestras turbinas tuvieran las espirales muy seguidas, entonces creo que sí es factible. Porque los topes no hay problema porque de serie los amortiguadores de este coche ya llevan unos bien majos jeje.

turbo82 escribió:
Ostras farito muchas gracias por la informacion tio porque yo no sabia que los muelles de nuestras turbinas tuvieran las espirales muy seguidas, entonces creo que sí es factible. Porque los topes no hay problema porque de serie los amortiguadores de este coche ya llevan unos bien majos jeje.

ya, yo te digo que si por lo que le hicimos nosotros al polo sabes? y a nuestras turinas aun mejor por lo de la espiral tan junta y con tantas vueltas. si entras en el foro de renault21argentina, ahi lo pusieron, pero ya hace... yo aun no tenia la turbina

ni de coña!!!

olvídate de esa chapuza Dani, no vas a poder cortar y que apoye bien ni de coña y si lo haces no le vas a quitar 1 cm sino 2 o 3 porque es una espiral entera y ya el grosor del hierro es 1 cm

eldelpincho escribió:
ni de coña!!!

olvídate de esa chapuza Dani, no vas a poder cortar y que apoye bien ni de coña y si lo haces no le vas a quitar 1 cm sino 2 o 3 porque es una espiral entera y ya el grosor del hierro es 1 cm

nosotros en el taller se lo hicimos a un polo y va bien eh!!

no dudo de tus palabras farito pero yo no le puedo recomendar a nadie semejante chapuza

que amortiguación vas a poner Dani?

eldelpincho escribió:
no dudo de tus palabras farito pero yo no le puedo recomendar a nadie semejante chapuza

que amortiguación vas a poner Dani?

semejante chapuza??? ay eldelpincho, que te voy a dar , si el corte lo haces en angulo de 90º con la espiral si es chapuza, por que las copelas nunca apoyaran en su sitio, pero si intentas hacer un corte lo mas plano posible, te quedara bastante parecido a como viene, pero bueno, que Dani haga lo que crea conveniente. con respecto a lo de la amortiguacion, creo que me hablara de unos lip, no?