Pues eso que estamos siempre con lo mismo, jeje. Unas de las frecuentes discusiones entre los amantes del turbo es la pregunta siguiente: Existe realmete un motor de 21 turbo quadra con 225cv? Por lo que yo sé, se trata de un modelo SOLO vendido en francia, que montaba un 2.0 16v, tambien tengo oido versiones de hasta 280 cv de serie, eso si que ya me parece imposible. Hay un preparador portugues que tiene un taller llamado RSM motor sport, si no me equivoco, le he hablado de mi turbina y decia: Mais esa carriña muito ben, y me hablaba de darle la friolera potencia de 260cv solo con cambiar el turbo y si nos metiamos a arboles de levas pistones con menor camara de combustion etc, etc, subiamos de los 300. perdonad el tocho pero me gustaria aclarar el tema de los 2.0 16v. Salu2

pues si te soy sincero yo nunca e oido hablar de esa version cn culata de 16v,lo q si q algun ingles metio al motor 2.0 l turbo la culata del 12v,pero debe de ser bastante complicado adaptarla,yo creo q te han tomado el pelo cn el tema ese de las 16v....

un saludo.

yo eso de las 16v nunca lo escuche,puede ser una leienda urbana.
el portugues ese no sera uno que dice aver tenido 45,21 turbos etc..vaya tela de pavo

q le pregunten a imanol x el portugues ese...

menudo getas!!!!!

No crero que sea el mismo no??
¿Y qué turbo le metería al 21?????

victor escribió:
yo eso de las 16v nunca lo escuche,puede ser una leienda urbana.
el portugues ese no sera uno que dice aver tenido 45,21 turbos etc..vaya tela de pavo

Ese que tu dices no sera uno que sale e no se que foro? No es ese, es uno que tiene un talleren portugal y prepara coxes, su especialidad son los diesel, a un colega le dio 250cv a su a3 que tenia el motor del cupra diesel,160cv de serie, y solo con turbo, y la verdad es que anda muxo, el turbo es un garret y me imagino que soplara a la polla de presion.

solo cn un turbo no creo q suba mucho de cavallage,ademas q si llebas un trbo mas gordo supongo q tendra q reprogamar la centralita,y meterle un intercooler mas gordo,xq la manera correcta de subir de cvs un coche turbo-propulsado es asi,aunq de to tiene q haber x ahi...jeje

osiris escribió:
solo cn un turbo no creo q suba mucho de cavallage,ademas q si llebas un trbo mas gordo supongo q tendra q reprogamar la centralita,y meterle un intercooler mas gordo,xq la manera correcta de subir de cvs un coche turbo-propulsado es asi,aunq de to tiene q haber x ahi...jeje

supongo que al meter el turbo tiene que hacer lo que tu dices, por aunque haya mas presion de aire, si no hay mas combustible no vale de nada.

osiris escribió:
solo cn un turbo no creo q suba mucho de cavallage,ademas q si llebas un trbo mas gordo supongo q tendra q reprogamar la centralita,y meterle un intercooler mas gordo,xq la manera correcta de subir de cvs un coche turbo-propulsado es asi,aunq de to tiene q haber x ahi...jeje

pasaos por aqui, me quede corto al decir 225cv

solo que es un fase1 no un quadra

http://www.youtube.com/watch?v=3QAi014NeEA