Ya tengo en la calle mi anterior proyecto y he empezado otro melón a ver como sale.
Comienza la actualización del 21, el principio del desmontaje deja ver el estado del coche. Lloran todos los manguitos del radiador, el radiador del AA esta incrustado sobre el del agua y lo del intercooler inferior sencillamente macizo. Hay que cambiar los absorbedores porque estan muy feos y repara el paragolpes de entrada.

Ahora llegan las preguntas: se podran localizar manguitos nuevos?, valen los absorberores de uno normal?

La cosa es que lo quiero preparar para las tandas libres de octubre en motorland y no queda mucho tiempo con las vacaciones por el medio pero hemos de llegar.
Le quiero ampliar el intercooler y queria saber si teneis localizado algo para el de arriba, al de abajo le voy a montar uno grande de aluminio que llevo en el gtt.
Lo del chip por descontado, pero cual? No quiero comprometer la fiabilidad.
Os iré contando los avances conforme se resuelvan los interrogantes.

Manguitos los hay en silicona, de varios fabricantes. Nosotros hemos tenido unos baratos, que el único "problema" que tienen, es que el purgador no es muy sólido y puede fugar. Yo llevo muchos años con ellos y no hay problema, pero es lo que algunos comentan.
Luego hay marca Samco, que son caros.

Los absorbedores hasta hace poco había en Renault y no eran caros. No creo que sean iguales a otros.

El intercooler central la única opción que tiene es ponerlo de una pieza de aluminio, pero igual tamaño. ¿El lateral lo tienes más ancho? ¿Cabe bien? Lo veo en posición diferente, no?

El chip, cualquiera va bien, fiables y comprobados, aunque no tenemos comparativas. Las diferencias no son significativas.

Lo de esos manguitos que estan bien de precio es localizable?. Lo de los absorvedores lo voy a preguntar por si hay. Lo del intercoler central me lo temia, y del otro os pasaré fotos de como queda, el normal del gtt entra en el 21, el otro habrá que modificar el soporte de abajo.

Voy a emplear tiempo en adecentar el vano motor, esta todo roñoso de la sal de la carretera, feo pero funciona.

el intercooler del gtt es de mayor capacidad que el del 21?

Los manguitos del chino via ebay o semejante aunque como bien dice Jose hay que darle un tiento al purgador del manguito que va junto al radiador, que tiene el purgador justo en la curva, porque siempre se sueltan. Yo lo solucione metiendo un pegote de silicona entre el manguito y el purgador y no ha dado mas guerra.
Intercooler superior completo en aluminio yo personalmente no lo he visto pero si que hay unos grandotes para meter junto al del agua aunque creo que para montar esos debes quitar el aire acondicionado ( no estoy seguro nunca los he tenido cerca), creo que los venden en auxauto parts y creo que con uno de esos te sobraria el pequeño que quieres sustituir por el de gtt pero ya te digo que todo esto sobre ese intercooler te lo digo en cierto modo desde el desconocimiento basandome en cosas que he visto o leido por ahi pero no he visto uno en directo nunca.
Suerte con ello ya nos iras contando

borja escribió:
el intercooler del gtt es de mayor capacidad que el del 21?

Es igual, pero hay un fabricante que los hace unos centimetros mas anchos, todo de aluminio.

Lo del superior lo quito de la lista de imprecindibles, lo del iñferior a ver como queda.Voy a liarme con la busqueda de los manguitos del agua, bomba y distribución porque esta todo para hacer. Desmonto todos los soportes para darles una mano de cinc para que se luzcan un poco porque esta todo oxidado.

Y lanzo la siguiente, habeis hecho alguna mejora en los frenos, hay alguna pinza que le siente bien? Con esto del ABS no se puede hacer mucha cosa. De frenos esta para cambiar todo y hay que aprovechar.

Lo del aire se queda, tengo que intentar ganarme un poco a la jefa, este es el unico que tengo con estos lujos.

Jose escribió:
borja escribió:
el intercooler del gtt es de mayor capacidad que el del 21?

Es igual, pero hay un fabricante que los hace unos centimetros mas anchos, todo de aluminio.
y se notan esos centímetros? merece la pena?