A ver si me podeis echar 1cable.Ya ha vuelto a la vida mi coche,al final la q se cargaba la centralita era la bobina,se sustituyó y problema resuelto.Ahora mi problema es q salgo con la reserva del taller y le echo 30 litros de 98 para quemar mejor porque llevaba casi 4 meses parado y mi sorpresa es q no suben los liros al ordenador,la temperatura exterior marca 50º y los consumos van locos 30l a90km/h.Sabeis lo q se ha podido joder? He mirado el aforador y tenia 3 cables pelados pero no ha solucionado nada su saneo.Gracias por todo.Vaya mono tenia del coche.

¿Los litros te marca bien o se queda siempre en la reserva??
Eso son síntomas de que el cableado está defectuoso, tanto el cable del sensor del termómetro, que se encuentra en el retrovisor izquierdo, como el cable del aforador, que posiblemente esté cortocircuitado.

hola jose, se queda siempre en reserva,pense q me habian robado gasolina en la puerta del taller pero no.Levanté la tapa del aforador y estaban todos los cables mordidos, los he saneado pero sigue igual.

Y lo del sensor de temperatura, hay q desmontar el retrovisor?

Gracias.

tienes que resetear el ordenador de a bordo, esos datos tan raros es porque en algun momento se ha hecho un corto y se queda todo en modo error

está explicado como resetearlo en el manual

Gira el mando de reseteo del ordenador, con eso debería valer.
Si sigue marcando lo mismo, es que el fallo sigue en los cables.
Para acceder a los cables del sensor del termómetro, creo que puedes sacar el cristal del espejo, que encaja a presión.

bastante dificil el tema de sacar el cristal del espejo porque no deja espacio por donde acceder y aunque la carcasa exterior parece desmontable no lo es y al tirar del espejo a lo bruto es mas facil partir las patillas que hacen que se mueva a sacar el propio espejo en condiciones

Tengo que tener un espejo partido por casa en cuanto saque un rato lo hago fotos y te las cuelgo para que veas como va por detras x si te ayuda algo ok ?

1 saludo y suerte

jose escribió:
Gira el mando de reseteo del ordenador, con eso debería valer.
Si sigue marcando lo mismo, es que el fallo sigue en los cables.
Para acceder a los cables del sensor del termómetro, creo que puedes sacar el cristal del espejo, que encaja a presión.

y dale....

una cosa es poner a cero el ordenador que es como tú dices girando el mando...

y otra resetear el ordenador, teneis la información en el manual en el apartado del ordenador

A ver. alikate, si el que está equivocado eres tu...

Ese método es para entrar en el modo de diagnóstico de sensores.
Se puede chequear el caudalímetro y aguna otra historia. Poca cosa.

En el manual, se detalla el funcionamiento del ordenador pero en varios tipos: Cuadro digital TXE, clásico, y alguno más. El nuestro, que es el clásico, solo son 3 o 4 páginas.
Igual has leido otra cosa del cuadro digital, pero el nuestro no tiene secuencia de reseteo, aparte de girar el mando.

jose escribió:
A ver. alikate, si el que está equivocado eres tu...

Ese método es para entrar en el modo de diagnóstico de sensores.
Se puede chequear el caudalímetro y aguna otra historia. Poca cosa.

En el manual, se detalla el funcionamiento del ordenador pero en varios tipos: Cuadro digital TXE, clásico, y alguno más. El nuestro, que es el clásico, solo son 3 o 4 páginas.
Igual has leido otra cosa del cuadro digital, pero el nuestro no tiene secuencia de reseteo, aparte de girar el mando.

tu si que eres un alikate.....

ese modo de diagnostico que tu comentas es para resetear despues de que haya un corto y entren los sensores en modo error como le está pasando al compañero

Hola q tal.En el maletero levanté la tapa y habia unos cables pelados pero nno ha solucionado nada.Me he fijado q los valores q indican son los maximos en la temperatura 50º y la gasolina 0,5 litros.

Los consumos en cuanto aceleras van subiendo de 1 en 1.Algo muy raro.


Al final lo tendré q llevar a la renault q le metan el chino.Pero me entra el tembleque,meten unas banderillas...


Gracias por los consejos.