Hola,

resulta que el cláxon no me funciona, asi que pensé en cambiar la bocina por una de otro 21 de un desguace, y cuando me he puesto a ello, me he dado cuenta de que son diferentes, la del Turbo es más tocha, parece neumática, mientras que la de los normales parece electroneumática, más compacta.

Ahora es cuando me encuentro con el problema, ya que conseguir una bocina de un Turbo... qué me recomendais que mire? los fusibles de la caja principal están todos bien.