Es muy fácil Karlos, como bien te ha dicho Zigor, montas la pinza que tienes bien con sus pastillas y todo, luego cuando montes el pistón que se te ha salido (te recomiendo que abras el purgador también) montas las pastillas como en el otro lado. Y para purgar el procedimiento es el siguiente:

-Necesitarás un pinche ( )

-Abre el depósito del líquido de freno y complétalo hasta su nivel máximo. (Déjalo abierto pues deberás volver a hacer esto varias veces).

-Pídele a tu ayudante que bombee el freno, pisándo el pedal fuerte unas tres veces, a la tercera que mantenga el pedal pisado (el numero de bombeos es aleatorio, si no se pone el pedal duro a la tercera, que bombee hasta que se ponga el pedal duro)


-Afloja media vuelta la tuerca (8 mm.) que liberará el líquido y aire (burbujas); y dejalo abierto mientras que siga saliendo liquido por el purgador, el pedal bajará, cuando deje de echar líquido, ajusta el purgador y dile que suelte el freno lentamente.

-Repite la operación hasta que veas que dejan de salir burbujas (aire)

-Repite la operación en la otra pinza

PD: Durante el proceso, presta atención al liquido que quede en el depósito, ya que si se queda sin el, llenarás de aire todo el circuito y luego si que la armamos jeje

Suerte y ya nos contarás