Farito, si te tienen que hacer eso, cuál sería el coste??? A parte, uno es capaz de abrir la cajita donde va el motorcillo sin romper nada???

Yo tuve el del maletero en mi mano y, aunque no me fijé mucho, no ví un sitio donde poder abrirlo.

A ver si Jose cuando vuelva de Alcañiz lee el post y nos da una solución.

Un saludo.

Pues no lo sé Porroka ya que nosotros lo hacíamos en el instituto y era por la cara No se lo que puede costar en un taller eléctrico (si es que se puede hacer)

El rectificado lo hacíamos con el torno y una lija, nada de otro mundo, ya que eso lo puedes hacer con un taladro también

Y ahora que lo dices, tampoco estoy seguro de que se pueda desmontar sin romper nada

A ver que nos dice el manitas jeje

La idea no es mala farito, antaño los mecanicos rectificarban los motores de arranque.

Pero yo creo que el moto en si no es lo que se jode, porque en realidad cuantas vueltas llega a dar en toda su vida? un motor electrico tiene una vida de X vueltas, pero es que este motor no esta constantemente trabajando.

Yo creo que lo se gasta en ese motor, es el sistema de engranaje o tornillo sinfin que lleve, para convertir el giro natural del motor en un moviviento de vaiben. Con el tiempo cogen juego y no abren bien los pestillos de las cerraduras de las puertas.

Buenas! valen las cerraduras con el centralizado de un TXE para nuestros coches?? esque os comento, mi cerradura del conductor está forzada y no entra la llave para abrir, y para abrir tengo que abrir desde la puerta del copiloto, tonces habia pensado poner la cerradura del TXE al mio y abrir con la llave del TXE esta claro... se puede???
Esque lo intentaron robar el coche... algun H*** P***

Buenas cristian si que te vale la cerradura del TXE, no te funciona el mando? yo lo abro con mando, saludos.

Buenas cristian si que te vale la cerradura del TXE, no te funciona el mando? yo lo abro con mando, saludos.

Buenas cristian si que te vale la cerradura del TXE, no te funciona el mando? yo lo abro con mando, saludos.

farito21 escribió:
Tengo una duda, al ser motor electrico, quiere decir que ese motor tiene su colector y sus escobillas no?


No es un motor, es un electroiman. Según la polaridad, sube o baja.
Si tiene fatiga por el uso, no tiene arreglo.

EDITO

Fallo mío. Sí que es un motorcillo





cR21sTian escribió:
valen las cerraduras con el centralizado de un TXE para nuestros coches??

Pues me imagino que si..

civera escribió:
cuando pinte el interior de las puertas lo desmonte todo y lo linpie todo y engrase los motorcillos

¿Como desmontaste los traseros?? Si no hay apenas sitio para meter la mano ni girarlos para quitarles las varillas.Y eso que quitarlas es fácil, luego ponerlas otra vez es misión imposible.
¿Alguien más los ha soltado?????

jose escribió:
farito21 escribió:
Tengo una duda, al ser motor electrico, quiere decir que ese motor tiene su colector y sus escobillas no?


No es un motor, es un electroiman. Según la polaridad, sube o baja.
Si tiene fatiga por el uso, no tiene arreglo.

cR21sTian escribió:
valen las cerraduras con el centralizado de un TXE para nuestros coches??

Pues me imagino que si..

civera escribió:
cuando pinte el interior de las puertas lo desmonte todo y lo linpie todo y engrase los motorcillos

¿Como desmontaste los traseros?? Si no hay apenas sitio para meter la mano ni girarlos para quitarles las varillas.Y eso que quitarlas es fácil, luego ponerlas otra vez es misión imposible.
¿Alguien más los ha soltado?????

yo tambien los he soltado, tiene tela y hay que tener paciencia y madera de contorsionista, pero se puede

sueltas los tres tornillos de la ceradura y te sera mil veces mas facil kitar las varillas por ke asin tienes mas juego para soltarlas y si kitas el cristal ke son dos tornillos mejor se travaja