Alguien me puede decir cómo acceder o desmontar el pulsador de marcha atrás sin tener que descolgar la caja de cambios???

La verdad es que nunca me he puesto con él y no sé donde está, pero me parece recordar que a alguien dio una buena forma para desmontarlo.


EDITADO: En la sección de bricos está la forma de hacerlo, con una llave de pipa modificada de unas dimensiones muy concretas.

En los turbo nunca me he fijado, pero en el GTX lo tienes en el lado derecho, un poquito mas arriba del palier. Y creo que es una llave de 24mm

Aunque claro, en el GTX al no tener turbo, es mucho mas fácil su acceso... aunque supongo que si lo subes a un elevedor, no tendrías mucho problema, ademas que no te cae valvulina ni nada

a mi me toco cambiarlo y jode un poco.va en el soporte de la caja lado derecho y me toco quitar el soporte con un poco de paciencia sale,suerte

buenas jose,yo te dire q yo ya me toko hacerlo en el azulete,y la verdad q es mas facil de lo q parece haciendolo descolgando la caja,aunq parezca q es mucho bakalao,no lo es tanto,xq yo lo intente sin descolgar como primera opccion y lo unico q hice fue perder el tiempo,y hacer mu la ostie sin resultados,y en vista de eso me fuy a preguntarle a un mecanico q lleba toda la vida en la renault y q me esplico xq,q en tiempos renault tenia un util para hacerlo sin descolgar la caja,pero q sin ese util es casi imposible y q habia q descolgar la caja,asi q le hice caso y descolgue la caja y la verdad esq tenia razon en una hora y cn un elebador o una fosa lo hice sin problemas,y como bien ya te ha dicho farito va al lado derecho(montado en el coche)en el mismo lado del turbo,en la parte de arriba de la caja y x encima de la trasmision,pero lo correcto ya te digo q es hacerlo descolgando la caja,te vas ahorrar tiempo,y mala leche,y te lo digo cn conocimiento de causa,la verdad,espero q te sirva mis explicaciones jose,aunq no sean lo q andas buscando.un saludo tio.

Recuerdo lo tuyo Osiris, por eso digo que había oido que se podía hacer de otra manera.
Será cuestión de hacerse un útil de esos a medida.
¿Y por donde van los cables??

jose escribió:
Recuerdo lo tuyo Osiris, por eso digo que había oido que se podía hacer de otra manera.
Será cuestión de hacerse un útil de esos a medida.
¿Y por donde van los cables??

no entiendo tu pregunta.....explicate,xq los cables van si no recuerdo mal amarrados creo q cn unas sugecciones de plastico hasta el conector,si es a lo q te refieres....

Me refiero que el conector estará a mano y después los cables pasarán al interior del coche donde se pierden de vista, no?

jose escribió:
Me refiero que el conector estará a mano y después los cables pasarán al interior del coche donde se pierden de vista, no?


eso es....

Jose, en un post mío saqué una foto a la caja de cambios sacada del coche y con detalle del conector de la marcha atrás.

Creo que fue en Agosto de 2007 (aunque puede ser también en agosto de 2008, ya sabes que mi memoria.....).

Suerte¡¡

jose pregunta a magoyo que ya le toco hacerlo tambien en el mio de hecho me le dejo puenteado con un interruptor en el tablero lo que no se si tenia util o bajo la caja o se dejo la paciencia en ello o como lo hizo xD
pero el caso es que esta hecho y algo seguro que te puede ayudar
saludos