Si que se raja un poco la carroceria del 21 Turbo, lo vi en su dia,cuando le repare el chasis, és por donde dice eldelpincho, justo entre la union de las torretas y el resto de carroceria.Aqui unas fotos:





Donde se ve la zona con silicona blanca és por donde se empezaba a rajar un poco, se soldo todo el contorno de arriba a bajo y se sello con silicona de poliuretano, era muy poca cosa pero con el tiempo podria dar problemas de esa manera queda solucionado.

Eldepincho, la barra lo miré en varios sitios y me salia mas cara de 120?, unos 180?, supongo que porque tu la comprastes antes y van subiendo precios.Y lo de la tuerca remachable me lo comentastes, pero yo le meti tornillo roscado i por debajo el paso de rueda una chapa de refuerzo para que la tuerca no quede apretada directamente al chasis del coche.Con la tuerca remachable tambien hay posibilidad de que con el tiempo se abran un poco los abujeros, aunque si estan bien apretados no tiene porque...

Y un detalle la carroceria en si del 21 Turbo és diferente de la de los demas 21's, lo mire hace tiempo en la Renault y si pides una carroceria nueva de 21 Turbo y una de 21 "normal" las referencias son diferentes.Cambian en alguna cosa, aunque a simple vista parezcan iguales.

S2