Para empezar deberías cambiar la esfera negra acumuladora. Antes las tenían en Renault, ahora no sé... Yo tengo una con fallo, pero para probar vale.


Otro posible fallo es la bomba maestra que se sitúa bajo el pedal.

Después viene lo más laborioso, que es comprobar las electroválvulas del bloque. Hay que quitar la centralita del ABS que está bajo el asiento del acompañante y puentear ciertos pines para activar las electoválvulas una por una. Si te decides a hacerlo te amplío la información. Es un tema largo.

Pero me parece raro que falle alguna..

zany uno de desguace y a funcionar. te voy a mirar por aki algo.

borja escribió:
zany uno de desguace y a funcionar. te voy a mirar por aki algo.

Y que tengo que coger en el desguace exactamente?

Zany escribió:
borja escribió:
zany uno de desguace y a funcionar. te voy a mirar por aki algo.

Y que tengo que coger en el desguace exactamente?

Un coche entero, no Borja??¿¿

es una opcion. pero te saldra algo mas barato el conjunto entero.

en un desguace de aqui hay un 21 fase 2 pero no es el turbo, el sistema de frenos me puede valer para el mio?

Zany escribió:
en un desguace de aqui hay un 21 fase 2 pero no es el turbo, el sistema de frenos me puede valer para el mio?

Si.. el bloque de ABS es el mismo. Tengo duda con la bomba del pedal de freno, pero supongo que también será la misma.