El problema de tener la membrana picada como dices esque la sem, esta abriendo todo el rato y hace trabajar al turbo de mas( en resumen se escapa el aire por esa membrana y demanda mas soplido al turbo (x ejemplo el coche pide 0.8, pues si esta picada el turbo tiene que soplar a 1.2(x ejemplo) para que lleguen a 0.8) yo cuando le puse la forge al mio, el coche iva mejor, no por la forge en si, si no porque me pasaba lo mismo que ati, y el coche no rendía todo lo que tenia que rendir.