Bueno, no he tenido oportunidad de ver los vídeos pero voy a comentar unos datillos.
- Uno es que se han oído voces de que quieren limitar las autobhan, cosa que la industria del automóvil alemana no les hace nada de gracia, y por supuesto, al tener mucho poder no creo que lo consigan.
- Segundo, si no recuerdo mal de mi viaje por aquellas tierras, todas las autobahn son de 3 carriles (aquí la gente ve tres carriles y se echan al medio como IDIOTAS).
- Tercero, cuando en una autobahn viene una limitación ABSOLUTAMENTE todo el mundo la respeta, por qué, porque saben que es una zona un tanto peligrosa y en cuanto la pasen van a poder darle candela.
- Cuarto, allí todo el mundo tiene su juego de verano y de invierno. El kolega que me invitó a ir a una fiesta de la cerveza me comentó que cuando fue allí con sus ruedas de verano, iba por la autobahn nevando a 120 y acojonadísimo, mientras todos los alemanes iban en su media... 170-180 sin problema. Compró ruedas de invierno y se puso a la altura de los alemanes, 170-180....220 y nevando.
- Quinto, es lo que menos me gusta, según tengo informado las pedazo autobhan alemanas fueron construidas por el @#./puta de Adolf Hitler, ya que quería cruzar alemania de punta a punta en menos de 8 horas durante la guerra, y lo consiguió.
Eso es lo que sé más o menos sobre Alemania en cuanto al automóvil y normas. Decir que lo mejor es que la gente respeta mucho, se meten en la derecha cuando circulan a 170 para dejar pasar al que viene por el carril del medio que va a 210 y así un tercero puede adelantar por el carril izqdo. a 240
.
Un saludo.
PD.: Para cuando unas tandas en Nurburgring???
Favorito: 0
