EDITADO: Paso a resumir los datos de la web que ha encontrado Gaditurbo:
El captador de presión absoluta del turbo, es el que se encarga de convertir la presión que hay en el colector de admisión, en voltaje (0-5 v) para que la centralita, según esos valores, inyecte la gasolina necesaria.
Conocido en inglés como "
M.A.P. sensor" (Manifold Absolute Pressure Sensor) Captador de presión absoluta del colector.
Presión absoluta, significa que también capta la presión atmosférica. A nivel del mar hay mas o menos 1 atmosfera de presión, que es prácticamente igual a 1 bar de presión, y puede variar según el clima.
Por tanto,
cuando el turbo sopla a 1bar, el sensor detecta 2 bares de presión absoluta a nivel del mar.
A mayor altitud, la presión atmosférica baja y la centralita debe corregir la cantidad de gasolina inyectada.
- Nuestro captador se encuentra en la caja de la centralita, junto al presostato de seguridad del turbo, y detecta hasta 2 bares de presión absoluta.
- No se puede cambiar el sensor por otro de otro valor, ya que los valores en voltios serían diferentes y la inyección no trabajaría bien.
- Si se prepara la centralita con un chip para un sensor de 3 bares, hay que ponerselo, por la misma razón.
Este es el sensor. Detecta la presión mediante una membrana muy sensible y técnicamente no es aconsejable cambiarlo de inclinación.
NOTA del fabricante: Los nuevos modelos pueden venir con un conector diferente. (Me imagino que se respetará el orden de los pines)
La configuración de los pines es:
Pin A -- Masa
Pin B -- Salida del sensor
Pin C -- +5 v
Los códigos del sensor, según su presión, son:
1 Bar: 039, 460, 883, 876
2 Bar: 886, 012, 539, 609, 701
3 Bar: 749, 861
y los valores en voltios que da el sensor de 2bar (el nuestro) según la presión absoluta, son:
29.01psi - 4.90V
28.70psi - 4.84V
27.70psi - 4.67V
26.70psi - 4.50V
25.70psi - 4.33V
24.70psi - 4.16V
23.70psi - 3.99V
22.70psi - 3.82V
20.70psi - 3.47V
18.70psi - 3.13V
16.70psi - 2.79V
14.70psi - 2.45V - Presión atmosférica a nivel del mar aprox.
12.24psi - 2.03V
9.78psi - 1.61V
7.33psi - 1.19V
4.87psi - 0.77V
2.41psi - 0.35V
0.40psi - 0.02V
* 1 bar= 14,5 psi
-Andando a nivel del mar, los valores siempre van a estar por encima de los 2,45v.
-Con el contacto puesto, podríamos medir la tensión en el pin central del conector y debería dar 2,45 o algo más a nivel del mar, o menos si estamos a mayor altitud.
Todo esto es teoría y no nos sirve de gran cosa. Los valores en voltios varían con facilidad dependiendo de la presión atmosférica.
Pero la teoría también hay que saberla, no???