Saludos turberos!!

Es una pregunta simple, me podeis explicar que es eso de ET en las llantas?? que medida es? que indica? y cual llevamos en nuestras bestias?

El ET de una llanta es la distancia entre el centro geometrico de esta y el plano que contacta con el buje del coche. Lo entenderás un poco mejor con un gráfico. El ET es la distancia "C" o Offset de la siguiente imagen.


La que llevan de serie nuestros coches no se decirte, creo que la que yo llevo en mis 17 es 35, a ver si encuentro la factura y te lo digo seguro.

EDITADO por el adminstrador: 21 Turbo ET=42 Buje=60mm tornilleria=5x108

Si la llanta queda metida hacia adentro, el ET es positivo.
Si la llanta queda hacia afuera, el ET es negativo. Es cuando la llanta queda con mucha garganta a la vista.



ROAD SIDE= Exterior del coche, hacia la calle. La parte vista
HUB SIDE= Interior del coche, hacia los tornillos.



Y aquí los neumáticos recomendados para las diferentes anchuras de llanta.

entonces auriol, esa distancia hace que la rueda quede aumente o disminuya la via del coche??

aqui esta la razon de mi pregunta:

como lo veis?????? cres que scon esas medidas quedaria bien en nuestros coches??

para todos los que sepan de medidas de llantas y eso, y para ti auriol que veo que controlas de esto.

Esas llantas valdrian para nuestros coches?? sin que roce ni nada?? tienen una anchura de 7 pulgadas, y ET 38.

Al tener mayor et que las mias y ser media pulgada mas estrechas en teoria no deberia rozarte. Pero Yo antes de comprarlas, me aseguraria porque nuestras aletas traseras son muy putas. Mira bien que no tengas ninguna aleta doblada, y sobre todo antes de nada, prueba a poner una y mirar bien que no roce.
Un saludo.

buff las llantas me gustan pero no me convencen en 17 tio, no las puedes cojer en 16?

yo seré un poco rarito para las llantas pero es que 17 lo veo excesivo para los 21, y eso que en "la espada" me gustaban como quedaban jeje

eso hasta que no las montes no lo vas a saber bien así que si las tienes que pedir por correo no se como vas a salir de dudas.

otra cosa, en blanco te quedarían mejor!!

Yo, aunque suene raro, tambien te recomendaria 16. En 17 puede que quede mejor o peor esteticamente, eso va a gustos, pero las 17 vuelven al coche muy nervioso y torpon. Por contra ganas una burrada en agarre y precision. Siempre he pensado que el equilibrio perfecto debe estar en las 16. Sobre lo del color blanco, no se, en un coche mas pequeño quedan muy bien llantas blancas en coche rojo, pero en este al ser tan grande no se como quedarán.
Un saludo.

estoy cn raul en lo del color......sin duda alguna si le quieres dar un toke racing blancas......en cuanto a lo de las pulgadas yo en el azulete llebo 17 pulgadas.....pero es posible q como dice auriol el equilibrio esten en las de 16 pulgadas.....s2

en breves el mío irá con llantas blancas que creo que le van a quedar de vicio

además creo que les haré un detalle muy gracioso y exclusivo jajaja ya vereis