Haber explico un poco lo que me pasa, despues de sacar el motor y cambiar todas las juntas, retenes, rodamiento accionamiento embrague, etc, hemos montado de nuevo todo y ahora no nos arranca. La bomba de gasolina va bien porque esta dando 2,5 Bares de presion, la chispa tambien tiene, lo unico que le pasa que no llega tension a los inyectores, he estado mirando los esquemas y tiene que ser el rele de bloqueo de inyectores, en la foto el rele num. 238. En el coche donde se encuentra dicho rele??

Está encima de la centralita, pero así de memoria no sabría decir cuál es.

:los reles tambien estan bien, ya no se que mas hacer.

Prueba a cambiar el captador de presión o sensor map.

se te enciende el testigo naranja de la inyección en el cuadro?

Si tienes alguna posibilidad quita tu centralita y pon otra. No se qué tienen que todas se joden, mas aun si pones pinzas, arrancadores o cosas asi.
Si habeis intercambiado el volante motor entre fase 1 y 2 tampoco te arrancará.
Ambas dos cosas son raras pero ahi esta la posibilidad. Sino busca alguna masa o algun cable suelto. Hay algunos sensores como el de sobrepresion que si no los conectas no arranca el coche.
Suerte con ello ya nos contaras que es.
Saludos

Upsss, pues si que lo estoy intentando arrancar con pinzas. El volante motor es el de antes. Me dejan el miercoles una centralita y ahora mismo compare una bateria. Ya os contare haber.

Si arrancas con pinzas o arrancadores da luces de posición para que los picos de tension te fundan la bombilla en lugar de la centralita
Saludos

hay un "cable" de masa entre la caja y el motor (creo) que si no lo tienes te puede dar problema. ami me paso en un 21txe. no es un cable tipico,es una especie de flexible metalico trenzado y plano. a mi sin esa masa no me arrancaba y no entiendo el porque.

ya ha arrancado el coche, al final era el repartidor de chispa, para cambiar el reten que lleva lo desmonte y al montar casualidad quedo el repartidor de chispa girado 180 grados. Cuando le hemos mirado hoy el piston uno estaba en el pms y el repartidor de chispa justo en el elctrodo 4 , le hemos cambiado de posicion y a la primera.