jaja putilla, cuando he dicho yo que sea dificil eso?? lo que es dificil es sanear toda la mierda que llevo allí de instalaciones, ya le haré una foto para que lo veas, menudos CHAPUZAS los de la Renault.

lo de la radio que dices pues va a ser que no en los fase 1 es más facil porque llevais el tema del aire-clima arriba, aquí va junto y no solo eso sino que el módulo entra de atras hacia delante (no puedes meterlo por el agujero como la radio vamos) por lo que no es tan sencillo, lo que quiero es "aligerar" esa pieza para que todo quede bien detrás y no forzado que luego se sueltan los conectores, se queman los cables....

otra idea que tenía era poner la radio en el hueco de abajo pero creo que molestará usar la radio y el cenicero a la vez. Alguien la ha puesto abajo?? si pudiera hacer eso en el hueco central montaría el módulo racing jeje (grifo, reloj de presion...)

de momento hoy me voy a liar y voy a desmontar TODO el interior, asientos, plásticos, paneles.. y voy a hacer una revisión a todo, elevalunas, cierres, cableados, altavoces.. ya que me pongo le hago un completo antes del verano y de que mi novia se saque el puto carnet y me quede sin mi super forfi de diario. Me doy unos 15 dias para la operación así que con calma y buena letra jeje.

Ya de paso le meteré mano al asiento del piloto que se me está empezando a descoser el culo, porroka sabes si el tapizado del culo es facil desmontarlo y llevarlo a un tapicero? así se lo pongo a huevo si le llevo ese paño de cuero sin asiento ni nada.


y respecto a los quadras jajaja que bien te lo pasarias tú que tienes nieve mucho más a menudo.