Nuestros turbos van refrigerados por agua y por aceite. Como bien ha dicho Rul, mientras está arrancado el motor, forma parte del circuito de refrigeración, por lo que la bomba mecánica mueve el agua, y cuando quitas el contacto, entra en funcionamiento la bomba eléctrica durante unos 12 minutos, que en este caso sólo refrigera el turbo. Esta bomba está descatalogada, pero en su lugar puedes poner una bomba eléctrica de scooter de competición, que son muy parecidas, es lo que yo tengo puesto. Si lo necesitas te puedo pasar el enlace.

Y las rajas del turbo es algo normal. Al final todas terminan igual...