Karlos11 escribió: Hoy he entado en el coche y con un polímetro digital de los baratos me ha dado los siguientes valores en los bornes de la batería:
Coche parado (2 dias): 12,65v.
Motor arrancado: 15v.
Arrancado con consumo (luces, clima, luneta,etc.): 14,7v.
Otro dato: tanto las luces exteriores del coche como la iluminación del cuadro, nunca son estables. Siempre estan "bailando" oscilando la intensidad de la luz.
Hola a todos, parece ke al final voy a meterle mano al coche esta semana para cambiar el alternador. Hoy al volver a casa he hecho unos 28 km. y la luz roja del salpicadero ha estado fija mas de la mitad del camino. Al llegar, he comprobado tensiones el el mechero: Coche parado: 12,25v.
Motor arrancado: 12,10v.
Arrancado con consumo (luces, clima, luneta,etc.): 10,66v.
Asi ke mi idea es quitar alternador, y con la muestra en la mano irme de ruta turística a desguaces aver si encuentro uno igual (si alguien tiene uno o puede conseguirlo con facilidad, ke me lo comente). Seguiré informando a medida ke vaya avanzando la cosa.
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