hoy me fui de paseo con el 21 por la montaña le hice 130 kms y me lo he pasado increible, eso si a ritmo tranquilo... pero al llegar a casa me ha pasado algo que no me ha gustado nada, lo guardo en la cochera y al girar el contacto para apagar el motor el motor sigue funcionando... lo he probado otra vez y lo mismo... al final lo he sacado he dado otra vueltecita y al guardarlo por fin se apaga.

Cual puede ser el fallo?... yo de mecánica no entiendo mucho y esto no me había pasado nunca.

Graciaaas...

Sera que te falla el clauxo que es la llave del contacto. Seria lo mas logico

mas vale que sea eso sino puede ser retrolimentacion por el turbo por exceso de aceite en el motor.

borja escribió:
mas vale que sea eso sino puede ser retrolimentacion por el turbo por exceso de aceite en el motor.

Será...
La realimentación dará tres o cuatro vueltas de motor, pero no tanto como para mantenerse en marcha. Eso, mas que aceite ya sería plutonio radiactivo

muy a mi pesar el coxe sigue arrancado hasta que lo calas, o por lo menos en los diesel. pero yo estoy convencido que este no es el problema.

en caso de ser retroalimentacion por el turbo de exceso de aceite... el aceite se lo cambié hace poco y no estaba siquiera en el máximo... exceso de aceite?... culata?...

Davo escribió:
exceso de aceite?... culata?...

No te emparanoies, que lo más normal es lo que ha dicho tegui. La llave de contacto.
Prueba a quitar el conector del contacto con el coche en marcha, a ver si se para.
Aunque me parece recordar que no está muy accesible..

hazle casoa jose.... no te emparanoies. que lo tuyo es el bombin al 99%

Eso espero... pero muchas gracias!!

¿Te ha vuelto a pasar eso? ¿Has hecho algo?