El viernes realizamos una mini kdd Porroka, Ribi y yo en Zaragoza.

Quedamos a comer Porroka y yo y mientras haciamos tiempo a que llegara Ribi había que hacer algo jeje, nos fuimos a esa ya conocida por muchos subida a La Muela que el señor Porroka se quedó sin catar en la gran kdd del año pasado.

Lamentablemente mi coche nos jodió un poco el plan porque se rajó el tubo que va del intercooler frontal al colector de admisión y yo me quedé sin turbo, llevaba un atmosférico

Porroka se pudo desfogar un poco en La Muela y así lo dejaron claro sus ruedas jaja, es mal sitio para ir con ruedas nuevas. Y aunque muy descafeinado mi quadra, pero había que probar la suspensión, aún nos hicimos una pasada de bajada y subida con Porroka a mi lado, de sufridor jaja y yo creo que algo si que sufrió jajaja, y eso que el coche cuesta arriba no andaba nada.

Llamó Ribi y quedamos en el aeropuerto, en el viaje hasta allí Porroka incomprensiblemente no era capaz de dar caza a mi coche, con 350 kg más y en ese momento unos 60cv menos jajaja, ya darás explicaciones jajaja

Ya con Ribi nos fuimos a hacer algún tramito, un focus petrolero se nos picó un poco y sin turbo me costó adelantarle al cabrón, pero luego en las rotondas desaparecian todos muy rápidamente excepto Ribi, que no había forma de despegarmelo del culo, en cuanto tocaba acelerar hay tenía su sonido, muy guapo por cierto, y eso que según Ribi me salía humo de las 4 ruedas en las rotondas jaja.

Les llevé a un tramo un poco marronero (muy estrecho, con algún ciclista y alguna sorpresa) y sin avisarles porque sino no hubiera tenido gracia, tanto Porroka como Ribi sintieron como es que la turbina levante el vuelo jaja, un pequeño saltito que les pilló por sorpresa la primera vez, luego ya en las siguientes pasadas ya frenamos para no provocar demasiado a las bestias.

Ya cansados y satisfechos de nuestros cacharros nos fuimos a tomar algo y como despedida ya que hace tiempo que se lo había prometido a Ribi nos fuimos a otro polígono a que probara el quadra, la lástima es que sin presión de turbo no se pueden probar agusto estos coches pero bueno, yo probé el suyo y el de Porroka, buenas máquinas pero sobre todo la de Ribi menudo avión!! entre el sonido que le da el escape, la suspensión selex azul y lo que anda.... me gustó muchísimo. El de Porroka no me dío tanta sensación de andar pero a cambio frenaba francamente bien.

Una última charrada mientras veíamos como la gente pillaba un agujero en el polígono destrozacoches, era brutal más de un palmo de profundidad, hubo un fr que lo pilló (creemos que por desviar la vista hacia nuestras turbinas) y sonó a roto que dió miedo jaja.

Un placer haber pasado la tarde con vosotros, lástima lo de mi manguito pero aún así dejé claro lo importante que son las 4 patas y mi tabla-suspensión nueva en las curvas jaja

Aupa gente. Os preguntaréis qué hacíamos por esas tierras... Todo empezó un martes cuando Ribi me llamó y me dijo que me acercara a Barna. Andaba txinado con la furgo ya que no ha habido manera de sacar el buje derecho de la transmisión, así que, me lo pensé 5 minutos y le llamé para ir. Así que yo fui a barna y después Ribi pudo venir a Agurain.

Allí en Catalunya hicimos unos cuantos tramos muy muy wuapos y con un buen susto incluído (casi os hago un tunel en el pantano famoso de la iglesia). Después en zgz con lo que os ha contado eldelpincho. La muela es un puerto muy muy wuapo lo único malo su distancia, que es muy corta (me lo hice 2 veces para poder quedarme satisfecho). Sobre el polígono de acceso al aeropuerto y el pique con eldelpincho comentar que eldelpincho es muy buen piloto y MUY MAL conductor ya que no metía intermitente para nada y yo no sabía qué salida iba a tomar, así que me separé y lo veía un poco de lejos... Ya me quedé agusto ajusticiándolo en una recta a su quadra descafeinado jojojojo

A la tarde haber si os pongo alguna fotillo ya que Eldelpincho no lo ha ilustrado jejeje. Bueno yo fotos pocas, ya que no soy muy dado a sacar fotos, Ribi creo que tiene más.

Total que han sido unos días de aventura automovilística. Hacía mucho tiempo que no disfrutaba la turbina de esta manera. Gracias Ribi por estos días y a Raúl por dejar sus cosas y aguantarnos a nosotros con ganas de martxa jajaja.

Venga luego os las pongo.

Un saludo.


PD.: Las michelin pilot exalto agarran UN HUEVO Y MEDIO, pero eso sí, tengo unas ruedas nuevas con los flancos "un poco" desgastado.

"Sobre el polígono de acceso al aeropuerto y el pique con eldelpincho comentar que eldelpincho es muy buen piloto y MUY MAL conductor ya que no metía intermitente para nada y yo no sabía qué salida iba a tomar, así que me separé y lo veía un poco de lejos... Ya me quedé agusto ajusticiándolo en una recta a su quadra descafeinado jojojojo "

jaja pero serás mariquita

1º si te hubiera llevado pegado al culo no hubieras necesitado intermitentes, aparte yo iba siguiendo las señales del Aeropuerto que no estaban muy claras pero estaban
2º pues vaya mérito el tuyo, ajusticiarme en una recta sacándome más de 60 cv jajaja

un placer perraka, ya sabes que puedes volver cuando quieras pero no te será tan fácil ajusticiarme....

jajajajj.estais to locos.
se te ha roto el acordeon no???a mi tb se me rompio, y se queda en modo renault 21 ts.

Que tal gente?Veo que estos 2 ya os han delaitado con sus locuras al volante, suerte que siempre hay gente que conduciomos moderadamente jeje

La verdad esque estubo muy bien, tal y como os comenta Porroka, primero se vino él a BCN, y estubimos unos dias aqui, entre los cuales lo llevé a hacer unos tramos, que le gustaron mucho;llegó a casa bien descargado de adrenalina(y esque para conducir en esa carretera rápido, hay que sudar, verdad Porroka?)jeje...

Despues fuimos camino a Zaragoza donde nos esperaba el amigo Eldelpincho, con su Quadra rojo.No me dio tiempo a parar el 21, que ya estabamos camino de unos tramos.Para seguir a Eldelpìncho y sin turbo, hay que andar bastante fuerte, entraba en las rotondas chirreando y sacando humo de los pneumaticos(imaginaros la velocidad), despues vinieron los tramos que como os comenta la primera vez pegamos un salto de rally, la segunda vez ya frenamos.

Una vez en el poligono pude provar el Quadra de Eldelpincho, una lastima lo del manguito rajado, era como decia un atmosférico, pero aun asi noté el agarre de esas Selex amarillas 80% mas de dureza y la traccion a las 4, una auténtica tabla.
Nos despedimos de Eldelpincho despues de empezar a llover ya hacia un rato y nos dirijimos con Porroka hacia Vitoria, por carretera nacional, menudos puertos hicimos y que curvas, era dificil seguir a Porroka por allí, como se lo conocia, hacia las curvas que pensaba (ese se passa), pero nono, todo controlado

Al dia siguiente fuimos a dar un poco de caña a la furgoneta de Porroka que esta en el UVI la pobre, con la caja de cambios por cambiar, poco pudimos hacer con esa dichosa transmision que no salia....

Nos desahogamos haciendo otro tramillo de curvas, esta vez, yo de copiloto con la Bala Blanca, esas michelin ya poca vida les queda despues de esos puertos de montaña,jaja....

Daros las gracias Agoztar y Raul, por estos dias, han estado muy bien...

Nota: Mi 21 Turbo en 2 semanas se ha cascado 5600 km, y va como una seda

Saludos....

jeje, pues nada artistas cuando querais repetimos y añadiremos algún tramo más a la ruta, en concreto el que casi me cuesta todos los puntos del carnet el jueves jajaja

la historia es que el jueves con el coche ya terminado, después de estar toda semana con medio coche desmontado, a toda prisa porque me avisaron estos que venían pues me fuí a ver como estaba un tramo muy guapo aunque pequeñito, es la subida y bajada al antiguo Casino de Zaragoza que está abandonado. Hay una dirección para subir y otra para bajar. El caso es que llegué y como hacía tiempo que no iba me equivoqué y entré por el desvío de bajada, o sea dirección contraria hacia el Casino, pensé mmmmm si esto está abandonado que más dará hacerlo en dirección contraria!! jajajaja gravísimo error!!!! llego a la parte de arriba, a la entrada del Casino y al dar la última curva a derechas un pelín fuerte aunque no demasiado (sin hacer sonar las ruedas vamos) y veo de repente 4 coches de la Guardia Civil con sus respectivos 8-12 malos incluidos mirándome todos como diciendo este gilipollas que hace!!! jaja, yo blanco por supuesto, ya la había liado. Recorro esos 30 metros hasta ellos muuuyyyy despacito pensando que hacer ya que no me podía poner a hacer maniobra para dar la vuelta y pirarme con todos ellos mirando. El caso es que me acerco y le suelto al más mayor (siempre son más comprensivos que los recien nombrados), oiga perdone es que me he equivocado de entrada, como se va a la otra entrada??? jajajaja el tio flipao y mientras los jovencillos rodeando mi coche mirando todo, al mendas lo dejé tan alucinado que ni me contestó, me pidió la documentación, la comprobaron y me dejaron ir mientras los jovenes no paraban de repetirle que había subido rápido y en dirección contraria para que me empurara el mayor jajajaja. Total que me piré con el culo más preto que el copón y por supuesto no volvimos al día siguiente allí por si acaso volvían a estar, que por mucho que lo hubieramos hecho legal me habrían empurado por vacilón.

Historias para no dormir.
Que miedo dais, trio calavera.

Aquí os dejo las 4 fotos que yo saqué..., no soy de sacar muchas fotos.

Son fotos de la presa del pantano (que no me acuerdo su nombre) donde acabé sudando un poco... madre mía allí no conocen la línea recta jajaja:









Eldelpincho no te enciendas hombre que es koña, eso sí, a mí no me gusta chupar culos :-P(_*_) jiji.

Haber si Ribi se cuelga sus fotos, aunque creo que también son poquillas..., eldelpincho, en la muela hiciste alguna no ?

Un saludo.

jose escribió:
Historias para no dormir.
Que miedo dais, trio calavera.

pues ya ves Jose, y eso que somos los 3 que más "relajados" vamos siempre jeje

jaja porroka si no me enciendo, solo voy calentando el ambiente para octubre, que ya hay que empezar a picar al personal jaja

tengo una foto en el movil de la muela, ya la pondré cuando pueda

Aventuras de la cuadrilla, jajaja
Que alikates...