Hola a todos,tengo el siguiente problema:

Pues no me funciona el ventilador de aire del interior(ni frio ni caliente)la verdad es ke me acabo de gastar casi 900? y me he kedao mas pelao ke la mojama.

Hasta ahora lo unico ke he comprovado ha sido darle corriente directa al ventilador y si ke funciona pero no se que mas cosas comprovar.Tambien se ke debajo de la guantera se encuentra una resistencia y algun relé ademas encima del pedal del acelerador tambien hay otros 2 relés mas.
Mi pregunta es hay alguien por hay que tiene alguna pequeña idea?

La verdad es ke con la calda ke hace y sin aire te puedes cagar

Si alguien tiene o sabe de algun tutorial de reparacion...se podria enrollar,gracias y espero respuesta

el ventilador da dos fallos:

1º las resistencias que lleva debajo de este son las que modifican la velocidad, normalmente no deja de funcionar del todo por esto, simplemente va a poca velocidad

2º detrás de la radio hay una ficha muy gorda que se quema, hay que sanearla bien y poner una ficha nueva.

en tu caso apuesto porque tengas la ficha de corriente quemada, quita la radio y al fondo la verás con muy mala pinta

En mi caso, fase 3 con clima, tampoco me funcionaba, repase reles de zona guantera, saque y limpie con limpiacontactos, y tambien desmonte el cuadro de instrumentos del clima, y limpie la zona de trabajo de la manecilla de la velocidad del aire.

Ahora funciona, no se de donde provendria el fallo, pero si te ayuda los pasos que yo hice, por probar no pierdes nada ni gastas dinero.. a mi me funciono, ahora solo toca cargar el aire..

No se si seran todos los 21, pero mi mecanico de confianza me comento que todos los 21, fallaban de las conexiones de los reles de guantera...

Un saludo.

Yo como eldelpincho creo que sera la clema tocha que va detras de la radio,se suelen quemar por que pasa demasiada intensidad.Si quieres evitar el problema pa siempre corta cable a cable y sueldalos eliminando la clema.
A mi me paso y desde que solde los cables ni un problema,de todas formas mira la caja de resistencias de debajo de la guantera,se la suele llamar"huevos fritos" por su forma.

1 saludo y que te vaya bien

Cuando yo compré el mío (fase I), creo recordar que no funcionaba ninguna velocidad, cambié la pastilla de debajo de la guantera y a funcionar todo de PM.

Un saludo.

Muchas gracias,eldepincho por la informacion
este finde pasado he estado de desmontaje y me he dado cuenta de ke el maldito conector tiene un cable (rojo)kemadoooo
ahora entre semana miraré de provar si sale corriente o no

un saludo y gracias

de nada artista!!

Bueno a mi me ha pasado exactamente lo mismo, el ventilador ha dejado de funcionar y salió un humo blanco por los aireadores.

He estado leyendo, mirate detrás de la radio haber que veo y supongo que por el humo blanco sera algo de debajo de la guantera.

Porroka, ¿A qué te refieres con la "pastilla"? ¿Dónde esta ese cable rojo?

Saludos y gracias.

eldelpincho escribió:
el ventilador da dos fallos:

1º las resistencias que lleva debajo de este son las que modifican la velocidad, normalmente no deja de funcionar del todo por esto, simplemente va a poca velocidad

2º detrás de la radio hay una ficha muy gorda que se quema, hay que sanearla bien y poner una ficha nueva.

en tu caso apuesto porque tengas la ficha de corriente quemada, quita la radio y al fondo la verás con muy mala pinta

A mi en ocasiones me da la sensación de ke gira algo lento. Podría ser ke si se modifica la medida (omhnios) de las resistencias por lo viejas ke son, gire mas despacio?

las resistencias k lleva con poco electronicas asi k no varia su resistencia, sacalas y visulmente iwal hay alguna semirota y ese semirotura del alambre puede acer mala conductividad. aunke lleva un algo electronico k no se para k sirve.