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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T (15 viendo) (15) Invitado(s)
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TEMA: Re: Reparacion, paso a paso, del R21T
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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Buenas Manu21r, pues creo recordar q unos 8? y pico, no tengo la factura delante para decirtelo seguro pero creo q x ahí anda.
Nuevamente gracias x las respuestas a todos, estos ánimos nos ayudan a seguir con las mismas ganas q el primer dia, aunq aya contratiempos como el dichoso tornillito.
X cierto, esta mañana e estado en la rectificadora para ver si tenian el susodicho tornillo y va a ser q no, y claro, la renault d eso se aprovecha, sabeis xq no??
A ver kien adivina precio dl tornillo?? y d la tuerca??
No os lo diré aun y a ver si alguien no adivina.
Saludos chikos!
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Renault 21 Turbo, lobo con piel de cordero
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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E leido ahora el post y ... menudo trabajo k os habeis pegado pero al final tendreis la recompensa, espero el final
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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megane120 escribió:
A ver kien adivina precio dl tornillo?? y d la tuerca??
No os lo diré aun y a ver si alguien no adivina.
Saludos chikos!ola, pues si no me equivoco el tornillo vale 25 mas iva, y la tuerca 2.90 mas iva, me engaño mucho? jeje
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djsfactory (Usuario)
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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farito21 escribió:megane120 escribió:
A ver kien adivina precio dl tornillo?? y d la tuerca??
No os lo diré aun y a ver si alguien no adivina.
Saludos chikos!
ola, pues si no me equivoco el tornillo vale 25 mas iva, y la tuerca 2.90 mas iva, me engaño mucho? jejePremio para el señor del coche blanco!.. Pues menos mal que solo se ha roto uno, que si se llegan a partir todos, por culpa de la dinamometrica que media lo que queria...... Salu2!
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djsfactory (Usuario)
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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farito21 escribió:megane120 escribió:
A ver kien adivina precio dl tornillo?? y d la tuerca??
No os lo diré aun y a ver si alguien no adivina.
Saludos chikos!
ola, pues si no me equivoco el tornillo vale 25 mas iva, y la tuerca 2.90 mas iva, me engaño mucho? jejePremio para el señor del coche blanco!.. Pues menos mal que solo se ha roto uno, que si se llegan a partir todos, por culpa de la dinamometrica que media lo que queria...... Salu2!
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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Joder que cabrones como se aprovechan.... lo malo de las dinamometricas baratas es que te aprietan a lo que quieres y petan los tornillos.
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djsfactory (Usuario)
Junior Boarder
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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Buenas otra vez! Hoy hemos estado otro rato mas con el coche, y hemos avanzado un poco más. Se ha cambiado el tornillo de la biela que se habia roto.. Y ya los hemos puesto los 4. Aqui, un detalle de los nuevos aros, que no habia puesto la foto: Se ha cambiado el reten del arbol de levas, que estaba mal puesto. Y a continuacion, hemos procedido a colocar el sobrecarter, la bomba de aceite, y el carter. Sobrecarter con su junta: Todos los tornillos de sobrecarter: y la chuleta para saber donde va cada tornillo. Aqui ya lo vemos montado. Procedemos a encolar la junta del carter al propio carter, para evitar que se mueva al ponerse. Y finalmente lo atornillamos todo al sobrecarter. Y para terminar por hoy, colocamos el soporte donde van alojados el compresor del aire acondicionado, la bomba de direccion, y el alternador. Y lo montamos todo. Faltan las correas, que se montaran cuando se ponga la polea del cigueñal. Para mañana queda montar la culata, y el kit de distribucion (correa y tensor), poner a punto la distribucion y seguir montando componentes... Mañana más. Salu2!
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última modificación: 05-07-2016 19:44:08 Por Zany.
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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Muy buenas, como bien a dicho farito y mi ermano, el tornilito cuesta la friolera d 25 euros, cuando no ay mas remedio se pasa x caja y tienes el tornillo.
Cambiando d tema, el 21 ya tiene mejor pinta, ya aveis visto la faena d hoy y mañana se montará la culata y distribucion, asi q x la tarde (o el jueves x la mañana, ya q no pega el sol y se trabaja mejor) montaremos colectores d admision y d escape y todo lo necesario para q arranke, a falta d la bomba d agua.
Nada mas x aora, seguimos informando.
Saludos
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Renault 21 Turbo, lobo con piel de cordero
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Re: Reparacion, paso a paso, del R21T 16 Años, 2 Mess ago
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25 ?uracos un tornillo¿?¿?!¿!!? .. pa flipar.. ¿No se podría fabricar en el torno? Teneis alguna foto detallada?
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