Pues siempre reposto en Repsol y gasolina 98... tampoco apuro la reserva siempre le suelo hechar cuando marca 8 o 9 litros en pantalla.

Voy a cambiar el regulador de presión de gasolina y ya que estoy debajo del coche voy a hechar un vistazo a los tubos que van de la bomba de la gasolina al motor...

Dudo que tenga el aforador algo, alguien puede decirme algo.

Saludos.

Bufff en buen berengenal estas metido, pues a mi pocas cosas se me ocurren, ya os digo no es el mismo motor...pero a mi me daba fallos de sensor de aire y de refrigerante, el coche iba normal no me hacia ningun extraño...es un apunte....los puse nuevos y como si na...
Sobre lo tuyo....una vez que cambies el regulador de presion de gasolina, si sigue fallando...
yo ya no tocaria mas e intentaria hacerme con una centralita o que alguien cercano a ti te dejara una centralita, haber si el fallo va a estar en ella.
tambien e leido por hay que alguno te dijo algo de la bobina, alomejor ya no produce la chispa necesaria.....
No se me ocurre na mas....
Suerte!!!

mira, yo tenia un problemilla con el ralenti y cuando le pisaba a tope y el turbo iba soplando me daba tirones y me curre esto que tenia por hay hace meses pillado del ebay

lo he puesto a 2.8 kg/cm2 y ahora tengo un ralenti fino y en altas nada de tirones y va dulce el coche, eso si el consumo ha subido un poquillo pero da igual

saludos, espero que tu problema sea algo parecido, por cierto, el regulador de serie se ha quedado montado por si acaso, de momento tamos en pruebas...

Sobre la bobina y demas, tenia pensado cambiar el delco y los cables, salen 60? todo. Las bujías estan bien eso si, llenas de carbonilla...

El domingo con tiempo sacare el regulador de presión y lo pondre nuevo. Os seguiré contando.

La verdad que ya nose que mas mirarle al coche, parece que estoy montando el 21Turbo a fascículos...

Saludos.

XD metal, que follon....jajjaja
El regulador yo creo que es muy raro que se rompa....en todo caso te bajaria algo la presion de la gasofa pero no tanto como para hacerte lo que te hace.
Lo del ruido de la bomba ya es mas sospechoso, ya que si suena muy fuerte puede ser que como te dice eldelpincho, este algun tubo obstruido y le cueste mandar la gasolina bien.
No obstante, lo primero que deberias hacer es COMPROBAR LA PRESION DE LA GASOLINA EN UN TALLER, eso es super sencillo, con el manopmetro y un trozo de tubo se hace en un momento. Si haces eso que te van a cobrar muy poco, ya puedes descartar varias cosas y no te sigues gastando pasta sin saber. Aunque todo eso que le has cambiado ahi esta, que se queda nuevo ya por muchos años jeje, pero tampoco es plan de ir dando palos de ciego cuando por poca pasta puedes comprobar lo de la sopa. Asi descartas la bomba, el regulador, y los conductos (si esta bien tod claro).
Lo de los cables y las bujias pues no esta de mas, cambialos que no te salen caros y viene bien.
Supongo que el filtro de la gasolina estara cambiado tambien....
Justo a la salida de la bomba al filtro lleva un par de codos de unos 5-6 cm de largos que suelen estar bastante agrietados por los años. Si los han cambiado y se quedan doblados pueden bloquear algo el paso de la gasofa y hacerle perder rendimiento al coche...miralos a ver.
Una vez hecho esto ya puedes determinar algo mas claro sobre el tema de la gasolina jeje.
Ya nos contaras tocayo.

Mirare los tubos de la gasolina, porque todo empezó cuando note que olia a gasolina hasta que me dí cuenta de que lo tiraba por el manguito que va del filtro hasta el motor.

Saludos.

Vaya mala suerte has tenido con esta avería tan dificil de localizar. Yo no puedo ayudarte ya ke estoy bastante perdido con el tema de la presion de galina y demás... pero espero ke lo soluciones pronto, y vuelvas a disfrutar del turbo cuanto antes. Saludos metal.

Pues estado liado esta mañana con el coche, y he encontrado un manguito rajado por la brida, el manguito es el que va desde la caja del filtro del aire a la entrada del turbo.

Saludos.

Ese se raja siempre jeje, pero por eso no te hace ese fallo.

Cierto, yo tenía una raja enorme por la parte de abajo en esa misma brida, y encontré ese manguito bien de precio por ebay, hace menos de un año.