eldelpincho escribió:
doy por hecho que has mirado que tienes TODOS los fusibles bien.

doy por hecho que no tienes capado el sistema con el botón X.

está claro que algo has hecho, si antes iban y ahora has arreglado el del copiloto y se han jodido... en algo os habeis equivocado seguro.

dices que la corriente a los traseros le llega por el botón delantero??? no tengo yo eso nada claro eh, pero si es así el botón que te ha dejado Jose es exactamente igual al tuyo? no vaya a ser que tenga un conector menos y no haga puente hacia atrás.

revisa bien tu instalación y sobre todo tus pasos anteriores porque está claro que algo has hecho ALIKATE!!!!

Lo que hay que oír mendios.... jajaja.

Primero, ya sabes que para esto soy un p... negado. Los fusibles los comprobé yo mismo (aquí tenemos el primer problema que los comprobé yo jeje). Según el esquema eléctrico, el positivo de los traseros, pasa por el botón del copiloto (en la puerta del piloto). Es el único botón que tiene 6 pines en vez de 5. Los elevalunas traseros dejaron de funcionar de un día para otro (sin hacer nada en principio, antes de andar tokiteando). Lo único que no tengo comprobado es el tema de botón X (botón sexual¿?).

También tengo que comprobar el cableado en el cenicero que he visto un poco de cinta aislante y no me ha dado tiempo a desmontar los plásticos, a ver si hoy puedo hacerlo en un ratiko.