Aupa toretecopa. Primero bienvenido a este Club. No soy el más indicado para decirte dónde tienes que mirar ya que no soy mecánico pero te voy a comentar algunas cosillas por la prisa que te corre:

- Primero miraría el estado del turbo y sus manguitos. Que no tenga holgura el eje de la turbina y fijarte bien en la caracola de escape por si existiera alguna rajilla. Esto lo puedes mirar quitando la chapa protectora que si no recuerdo mal lleva tuercas del 13, dos por arriba y una por la parte de atrás.

- Pérdidas de aceite. Este coche es normal que tire algo de aceite, pero mirar que no sea muy exagerado. "Si no tira aceite no es un 21 turbo".

- Revisa el Abs, es muy común que con la edad los captadores empiecen a fallar. Que no se encienda ninguna luz naranja ni roja en el cuadro (sobre todo los indicadores de la derecha del cuadro).

- Las marchas deben engranar bien, excepto la marcha atrás que no está sincronizada (para que no rasque mete segunda antes de la marcha atrás). A parte si haces una arrancada fuerte en primera y pasa rápido a segunda es normal que rasque, hay que hacer el cambio muy pausado digamos...

- Cuando pruebes el coche, mira que la aguja de presión de turbo sube hasta la O de turbO. Tiene que soplar a 0.8-0.9. Si no fuera así puede que haya dos problemas, o bien el cuadro no está marcando bien la presión (es un problema típico aunque yo nunca lo he llegado a ver) o bien que existe alguna fuga de aire o la sem que no está trabajando bien.

- La segunda de este coche es una pasada, agarra bien el volante porque el coche enloquece un poco y puede irse para cualquier lado. La primera velocidad, si el coche está de serie, por seguridad está capado el turbo a 0,4, hasta algo menos de la mitad del indicador de presión de turbo.

- Estaría bien que cuando lo vieras sacaras fotos para poder verlo y poder decirte más cosas, como entradas de aire en los bajos (con sus plásticos negros), etc ....

No se me ocurre ahora mismo, recién levantado, nada más. A ver si algún madrugador te da más indicaciones.

Por cierto, de qué zona eres??? Muy chulo tu cinquillo.

Un saludo y ya nos contarás.