Ya ahora me pasare mas amenudo por aqui y hare nueva presentacion porque veo mucha gente nueva y me e comprado otra turbina mas
. Os cuento un poco la historia de ese coche: llego a gran Canaria en 1989,el premio que tenia la renault para los que ganaran la copa 5 gt turbo de rallys de 1988 era correr con ese 21 que era oficial. Ese coche trajo la pintada oficial blanco con las rallas amarillas y negras pero con el tiempo se pinto de Camel. la preparacion que traia era grupo N. cuando mi amigo lo compro le habian quitado muchas cosas, ahora le queda: carroseria Matter (la verdad es que es asombroso como viene punteada), centralita Bozian moteurs, el captador esta rodado de sitio, turbo mas grande, el sensor de presion absoluta es otra referencia ( con el mio no va ni de coña, jeje) suspencion roscada de renault sport, válvula de presion de gasolina a 4 bares con injectores de serie, presion de turbo a 1.5 y ademas de eso traia termómetro de temperatura de escape y admisión inyeccion de agua dentro de la admisión inyeccion de agua a intercoolers y lo mejor la caja negra de renault sport con autoblocante que ahora mismo esta montada en un turbo 2, una pena la verdad. No se si esto deberia haberlo escrito aki, si eso lo cambiais, jeje.
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