Como muchos sabréis, la condensación que se produce en el escape de los motores gasolina, arruina el sistema, normalmente los dos últimos silenciadores. Pues bien, es lo que a mi me ha pasado.
Tengo los dos últimos silenciadores putrefactos, tanto que ni se puede pensar en reparación. Entonces, lo que yo quiero hacer es utilizar el escape de un 21 gasolina normal, después del catalizador. El penúltimo silenciador es igual en todos los modelos, pero el final, en los quadra es diferente, puesto que el "bombo" va vertical, no horizontal, debido al deposito de gasolina que va situado justo debajo maletero.
Y a que es debido todo esto? Pues que el silencioso final no lo hace la competencia, y en origen vale 420 eurazos. Mi pregunta es, se podría adaptar un silencioso final cortando los tubos que entran en el bombo y resoldándolos para que este quede vertical?
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