pos zani esto del turbo es como en fontaneria, si tu metes un turbo que te da mas caudal manteniendo la presion de origen, es porque has aumentado la seccion del circuito. Si un solo punto del circuito es mas pequeño no consigues nada. En tu caso,creo, que has aumentado el caudal y la presion no le ira mal aumentar la mariposa. El problema de la mariposa es que va relacionada con la centralita, entonces si tu pones un sensor de mariposa cuyos valores no son los que la centralita admite te dara fallo, o no te hara la mezcla bien. si el recorrido de la mariposa es el mismo en las dos mariposas, acoplale la de origen. En los manuales de taller tienes valores de origen para comparar con los del txi 12V, estan en "desmontaje L485 2303_040_056" en la pagina 41. creo no equivocarme muxo en lo que pongo, pero yo se que tu sabes de circuitos hidraulicos a presion. saludos.