EL R21 SUPER TURBO 4x4 TOURING 1989

Cuerpo: 4 puertas, se puso rígida cáscara Chassi Tubular parte
Peso: 1.200 kilos
Tipo de motor: 4 Cilindros J7R 752 preparación SODEMO
Energía: Gasolina
Disposición del motor: Longitudinal frontal disminuyó máximo
Alimentación: presión de inyección multipunto / plan programable
Sobrealimentación: Garrett T04
Presión Sural. : 2 Bares
Intercooler: 1 Cerrar
Distribución: Correa del árbol de levas y la cabeza con los rockeros y patín de cerámica Titanium
Número de válvulas: 8, disponible en flujo cruzado
Diámetro y carrera: 88 x 82 mm, pistones forjados, hierro dúctil revestimientos, y varillas de titanio
Capacidad: 1995 cc
Materiales Bloque / culata: Aleación / aleación
Compresión: ? bares
Relación de compresión: ?: 1
Volumen de la cámara: ? mm3
Capacidad de refrigeración líquida. : ? litros
Capacidad de aceite: ? litros con enfriador de aceite
PYME par máximo. : ? bares
Potencia: 415 CV a 8.500 rev / min (+ 460cv final de la temporada)
Pareja: ? kgm a 5450 rev / min
Interruptor: + 9000 muy
Transmisión: Hewland engranajes de 5 velocidades, Perros
Bloqueo: 3 ZF 45%
Embrague: Tris discos de carbono Borg & Beck
Suspensión Delantera: Doble brazo oscilante
Ruedas delanteras: Llanta 17 "9" de ancho
25x64x17 neumáticos
Antes de frenado: 350mmx35mm diámetro, con bomba de freno de 4 pistones específicos APracing
Suspensión trasera: ?
Ruedas traseras: Llanta 17 "9" de ancho
25x64x17 neumáticos
Freno trasero: 350mmx32mm diámetro, con el cilindro maestro específico
Velocidad máxima: max 300 kmh
400 M DA: ? segundo
Precio: + 1 000 000 francos