RuL escribió:Jose escribió:
pon, pon.. 
si no, no haber posteado, que así parece que buscas pelea..
jaja como conteste te va a tocar acabar dando respuestas a ti, solo te digo eso ...
Cierto es que para dejarnos con la miel en los labios deberia haberlo dicho o todo o nada pero no tires de la lengua no sea que tengas que acabar mediando una discursion acalorada 
Mi opinion personal es como la de porroka, la teoria es sencilla pones 4 cosas y ya corre pero esas 4 cosas deben ir muy bien sincronizadas por asi decirlo no es solo llegar y montar las 4 piezas que encontraste por la web y esperar que salgan 500cv
Hay que poner mucho mas conocimiento para asi escojer las piezas que mejor funcionamiento y resultado den en conjunto ya que de nada valdria si cada lanzada tienes que cambiar un intercooler xq ha rebentao (ejemplo) o tienes que abrir el motor cada 500km xq te has comido los segmentos ( ejemplo) o la tercera vez que le sacas se te han pasado 3 dientes la distribucion (ejemplo)...
No creo que haya que desprestigiar el trabajo de ese hombre por sencillo que parezca
saludosNo era mi intención desprestigiarlo, es solo que despues de indagar sobre el y poder tener alguna conver con el, las cosas que lleva no son nada del otro mundo(yo creia que llevaría al menos un 2.2 por ejemplo... o culata de 12v....) sus quebraderos habrá tenido y su merito el que le haya hecho esa electronica.
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