|
magoyo escribió:
A ver, el tema esta asi, el gas R12 esta totalmente prohibido ya, no se vende aunque en algun lado aun pueda quedar algo pero en plan de estrangis....aqui en pamplona yo no tuve narices a conseguirlo asi que me pase a la reconversion, el otro gas empleado era el R134a, pero ahora hay un nuevo gas en el mercado que es mas compatible con los viejos circuitos de R12 y que no ataca a las gomas como lo hacia el r134a, este gas es el Isceon 49, jode con el nombrecito jeje, se colocan unas valvulas en los tubos del gas para que la maquina se pueda conectar y se carga el gas nuevo, a mi me costo toda la operacion 100 euretes, unos 50 del kit de reconversion y 50 de la carga, y va muy bien, no debe tener tanta chicha para enfriar como el R12 pero va mejor que el R134a, o eso dicen.
a mi em va bien, enfria suficiente y para la proxima carga cuando toque solo tend que pagar los 50 de la carga y ya esta. La reconversion vale para siempre.
magoyo, para este gas que dices hace falta cambiar el aceite del compresor como para la reconversión al R134a??
|
Favorito: 0
