Que pasa chavales.
Mirar que putada, despues de liar la q lie para reparar el motor voy y por capullo me cepillo la turbina de admision. Resulta q se me rajo el torpedo, lo medio arregle con cinta americana y la puta cinta americana se a metido en la tobra de admision y a ido rozando en la turbina asta q me a desgastado parte de las aletas.
Turbo a reparar....
Otra cosa, despues de reparar el motor e notado q me consume muxo aceite y me exa un humo mu negro cuando le pego un pisoton, sabeis de q puede ser.
Gracias

hombre si echa humo negro normalmente suele ser acceso de gasolina,pero claro si dices que te chupa mucha aceite nose

hombre si echa humo negro normalmente suele ser acceso de gasolina,pero claro si dices que te chupa mucha aceite nose

hombre tienes qreparar el turbo pero sera mas barato si es solo esa turbina.
sobre lo del humo...yo creo que lo llevas muy gordo de sopa o algo, lo qya no entiendo es lo del aceite, seguro q lo quema, xq si lo quemase seria azul y oleria a aceite.

si es humo negro eso es x exceso de gasolina,si en cambio el humo es azulado y con olor a fritanga,eso ya es q esta quemando aceite...yo creo q al romper la turbina,tu coche esta pasando ese consumo de aceite x el turbo,y x eso te esta quemando el aceite...saca el turbo y llebalo a reparar,y una vez reparado y montado nos cuentas si tienes consumo de aceite,yo creo q con eso ya tienes solucionado ese problema.

creo que lleva razon osiris

Yo estoy de acuerdo con Osiris. Primero repararía el turbo y después comprobaría si sigue quemando aceite o no.

Llama a Turbo3 que parece que se portan con los precios.

Ya nos contarás, un saludo.

si el consumo es por el turbo toda la manguera de salida del urbo hacia el primer intercoler estara bañada en aceite,te recomiendo los limpies cuando repares el turbo