metal escribió:
Ayer dejé el coche en la Renault para una diagnosis, hoy me han llamado para comentarme que han visto un potenciometro en la caja de mariposas que tenía los cables pelados y que tambien puede dar fallo un caudalimetro de aire que va donde el la caja del filtro de aire. (A mi me da que no le han enchufado la maleta...)

Estoy esperando que me llamen para darme presupuesto.

ACTIUALIZO:

He llamado esta mañana me han comentado que la maleta no le han dado el fallo solamente en el potenciometro, aparte no saben muy bien lo que tienen y apuestan por ir cambiando cosas hasta dar con la averia, tambien me ha dicho que puede ser fallo del calculador, cuentarevolucines incluso tambien el tubo del combustible que va al motor... Encima me dice que lo han probado en carretera y que se les quedo tirado en la autovia y tubieron que llamar a una grua.

Saludos.

En fin, que lamentable que cuando necesitas ayuda mecánica oficial te encuentres con estos impresentables....

Sácalo de la Renault porque te van a undir en un pozo sin fondo como dice Rul, si no saben de que va la cosa solo se les ocurre ir cambiando y como tengas la mala suerte de que te quieran poner otra centralita luego te vendrán conque vale 1000?....

si me pagas a mí eso voy, te lo hago funcionar y paso unos dias por allí jeje

En serio, son tan inútiles que ni siquiera han provado la presion de gasolina que te llega al motor y eso les cuesta 5 minutos con la maleta adecuada.

Consiguete una centralita de fase1 y haz la prueba.

El sensor que te dicen es el de temperatura de aire y por ese dudo mucho que tengas esos problemas aunque lo lleves roto, creo que incluso estando desconectado no lo haría, prueba a ver.