Pues ánimo con él ;D

buenas compi.....
bienvenido,soy OSIRIS pero algunos me llaman victor manuel el gran maestro del foro, por encima de mi solo esta el administrador y algun moderador del foro, te deseo una buena estancia y que el tiempo que paes entre nosotros te preste, yo intentare enseñarte si tu intentas aprender oooooooh aprendiz de jeeday, pequeño luk, la fuerza es grande en este foro y si entrenas duro podras llegar a conocerla. Sigue los pasos de la gente que entro antes que tu y siguieron mis enseñanazas y veras como en poco tiempo te conviertes en un gran maestro de la fuerza.q la fuerza te acompañe pequeño jeday....jejejejejejejeje......es broma hombre!!!!!

bueno en segundo lugar depues de mi PAYASADA d bienvenida,espero q pronto empieces cn las mejoras en tu turbina,aunq cuidado cn lo q deseas q luego ya sabes....jeje,en fin a ver si algun dia nos conocemos....un cordial saludo.

buenas a todos!! Tengo buenas noticias!
Despues de terminar de estudiar para la oposición llegó el momento que esperaba, ponerme a arreglar el coche.
Tardé mas o menos dos semanitas haciendolo a ratos, le desmonté la culata, las valvulas... todo.
Compré en la Renault el kit de juntas de culata ya que la correa, y los tensores eran nuevos. Le cambié las quias de las valvulas, retén de arbol de levas, junta, juntas de colectores, le cambie los esparragos del colector de escape(se me partieron 4...)y creo que ya está todo, luego vi que el radiador del aire aconddicionado estaba rajado y compré uno, cambié aceite, flitro de aceite, flitro de aire y a tirar millas.
Estoy ahora liado con la transferencia y con el seguro, pero ya lo he probado un poco al ir a pasar la ITV y el coche va de maravilla, no se calienta nada, y mantiene la temperatura de régimen, lo malo que me he encontrado es que tengo el manguito que va del intercooler frontal a la mariposa del colectro de admisión que está rajado, y el turbo me corta muy pronto y se oye muchisimo como sopla....
No me quiero ni imaginar cuanto cuesta ese manguito, otra cosa, he visto KITS de manguitos de silicona en internet pero vamos solo ver porque tocar... como no me toque la loteria malo.... vale el KIT de manguitos del turbo 599 euros....
Bueno amigos eso es todo! Ya tengo el coche medio listo para andar y andar, solo queda ver que hago con ese manguito.
Un saludo a todos y a ver si cuelgo fotos del proceso de como lo he arreglado.

Fotillos!
Aqui esta el coche antes de empezar la faena


Estos son todos los elementos que quité antes...


Aqui el coche desmenuzado jeje






Lo siento por la calidad de las imágenes, a ver si me pasa mi amigo las de su movil que se ven mejor y se ve como va avanzando la reparación pero bueno al menos os dejo con la miel el los labios jajaja

Saludosssss

mirate lo del manguito en la casa que es el mas barato de todos jeje, no se si valia cerca de 40 euros...y si no un trozo de manguera gorda y a correr...

Como dice Magoyo vale 40? o menos (recuerdo los 25 o 30), pero vamos que no te líes en buscar otro.

Si el resto de los manguitos está bien, esperaría a que se rompiera uno de los caros para hacerte con un kit en silicona. Si no recuerdo mal, el kit de los tubos de aire rondaba los 214? + portes.

Un saludo y ánimo con ese blanquito jeje.

Muchas gracias, preguntaré a los colegas de recambios de la Renault a ver por cuanto me sale....
Un saludo!

Pues ya lo tienes chupado. Lo más gordo ya lo has hecho.
Eso mismo quiero hacer yo, levantar la culata y cambiar juntas y retenes.
¿No te habrás currado una fotiko con los recambios que has puesto o quitado, no???? Así me voy haciendo una idea del kit y busco referencias.

Felicidades cR21sTian!!!

Lo peor ya está hecho, ahora lo que queda es lo mas liviano, asi que, ánimo con el y sobre todo, disfrútalo, que tienes un pepinón

Un saludo

bienvenido campeon aunque llegue con meses de retraso a darte la bienvenida jejeje
felicidades por tu trabajo !!!
lo del manguito .. estuve mirando yo kits de silicona y vi kit samco con abrazaderas y tal por 350 ?
http://www.samcosport.com/row/downloads/ SAMCO_KITS_SEPT_REV_2009.pdf
me imagino que los halla mas baratos pero aun sigo buscandolos
no se como saldra el kit en origen pero yo he tenido que cambiar el que va de caracola de admision al intercooler de debajo del faro derecho y me soplaron 130 euracos
a poco que sean los otros casi compensa ganas en calidad
si alguien sabe de mas baratos soy todo orejas ojos y loq ue haga falta jajaja
saludos