bueno como dice miguel estoy en proyecto pero va pa largo se agradece que te estes interesando por el tema miguel i demas y enciam con la ayuda de niko esto es la ostia ya gracias tios

una cosa apartir de que presion de turbo seria conveniente cambiar pistones y camisas para que no rompa demasiado pronto.
tambien me han dicho que lo que mas sufre es la culata la mia esta recien planificada i comprare junta reforzada alguna aportacion sobre la culata

el chip de centralita me comento iosu que exixtia una que se llamaba goizan que era muy bruto por eso compre un sensor map de 3bares para dicho chip.
escape directo.
regulador de presion de gasolina.
inyectoeres de 400cc.
un turbo poco mayor.
el arbol de levas.
me gustaria apañarle un radiador de aceite
y un intercooler mas grande

que os parece el tema ya os digo que va pa largo pero se ara