Pue eso,a ver si me podeis decir lo ke cuesta cambiar un motor a otro mas o menos,es el de mi colega,el de IOSU...sobre ke precio suele andar el cambio de motor,se esta pensando en llevarlo a algun taller...si eso me comentais...y si sabeis de alguno ke es apañado y NO muy caro,me lo dicis...a ver si me ayudais

pues en principio no creo q aqui en guipuzcoa x menos d 600 leureles te lo cambie ningun taller....eso como barato,d todas formas en ergobia hay un taller q hacen bastantes trabajos d esos,d precio creo q andan bien aunq no te puedo asegurar x cuanto te lo harian....dependera mucho del modelo d coche y tal...un conocido mio lo llebo alli a cambiar el motor a un bmv 325 E30 y creo q le salio x unos 900 euros....pero ya te digo q no te aseguro x cuanto te lo haria el 21.....eso lo mejor es ir y q te haga presupuesto,o mejor es ir a varios talleres q te hagan presupuesto x escrito.....un saludo.

la sugerencia que yo le hice a Josu antes de venderlo es que llegara a un acuerdo con osiris y le hicieran el cambio de motor en el local, con un andamio, una polea y una cadena sobra (si hay vigas en el techo no hace falta andamio claro).

otra idea pero eso ya no entro es que los miembros de ese local se compren una pluma ligera plegable, que las hay por 200? nuevas y son muuuuyyyyy útiles y no ocupan casi nada. o la paga tu amigo y a cambio se le cambia el motor con ella o algun trato así, vosotros vereis pero lo más importante para un local guarda-arregla-coches-trastos jeje, es ir haciendose con toda la herramienta posible, no es mala idea hacer ñapas a cambio de comprar herramienta.

si vas a un taller, pues en un taller de barrio legal andará por los 500-600 y en uno ilegal (del estilo al mio) por unos 300?. estamos hablando de una operacion que con elevador y pluma te cuesta entre dos personas unas horillas si solo es quitar y poner.

Y ahora vienen las preguntas de los ignorantes

¿Pórque vale tanta pasta cambiar un motor? será por moverlo, volverlo a enganchar al chasis, por el embrague o algo no?

Saludos.

joder vale pasta porque son muchas horas de mano de obra,como dicen por hay ponle bien bien 1.000 euros entre pitos y flautas porque siempre sapre sale algo:una junta,algun reten, etc....

Ok...sitio ya hemos encontrtado..lo vamos a hacer donde curra el...se dedica a poner puertas automaticas y herramienta ya tiene,le ha pedido al jefe si le deja,y ke si...en principio lo vamos a hacer el sabado ke viene ya ke este sabado vamos a por el coche al pueblo de Iosu...bueno si alguien se kiere animar ke lo diga,ke cuanto mas seamos antes lo haremos...saludos

bricomecánica si señor.

un único consejo, si teneis dudas anotar todo el cableado, sondas y sensores a donde van y no rompais nada de la instalación.

Como dice eldelpincho es muy útil el anotar dónde van alojadas ciertas cosas (aunque la mayoría de cableado y demás vuelve a su sitio casi automáticamente al ir montando). Yo personalmente lo que también suelo hacer es ir agrupando los tornillos en una caja de estas de plástico de varios compartimentos, que luego no sabes si en este agujero era uno más largo, o uno más corto... Pero eso ya es la manera de organizarse de cada uno.

eso esta chupado, teniendo sitio y una grua o algo parecido para sacar el motor no tendreis problemas.

Bueno, quien se anima a venir de excursion este domingo??

una escapada a Espinosa de los monteros a recojer una turbina.

A k hora habéis kedado y donde¿?¿? Si hacéis txuletada igual se apuntan más voluntarios jiji.