Buenas chicos
Aqui os traigo un problemilla de chispas que me ha traido loco un tiempo.
El problema estaba dando luces de cruce. Se encendia cruce en el faro izquierdo pero el derecho se apagaba por completo y se me encendian los intermitentes derechos delantero y trasero pero no el de aleta. Al mismo tiempo en el cuadro se me encendia posicion cruce intermitente derecho fijo y antinieblas.
Curioso eh jejeje
Bien visto esto me puse a probar y los antinieblas tampoco funcionaban cuando daba a la tecla. Buscando contactos cables pelaos y cosas de esas no vi nada coherente con el problema asi que me volvi un poco loco buscando en la teoria donde estaria el fallo ya que era estraña esa mezcla de cruce intermitentes y antinieblas ( cruce y intermitentes van en el mismo mando pero antiniebla viaja a parte)
El fallo estaba en la tecla de antiniebla , la cambie y se solucionó todo. Ahora sigo sin entender lo de que se encendieran los intermitentes delantero y trasero y no el de aleta pero bueno de momento ya puedo ir a la itv jeje
1 saludo

tu coche esta endemoniado

jajajaja endemoniado no se si estara pero no me deja aburrirme entre unas y otras cosas

manu21r escribió:
tu coche esta endemoniado



cuando falla alguna masa y no hace contacto, las chispas se van por sitios inexcrutables (que bien suena eso ), y por lo visto, tu masa más cercana era pasando por todos esos sitios, intermitentes, posición, etc, hasta llegar a una masa..

Esos fallos son para volverse loco porque no sabes por donde empezar a buscar. A lo mejor el fallo está en la otra punta del coche.

buena esplicacion Jose jejeje 1 saludo

entonces en interruptor de nieblas lleva masa?

La masa va a todas partes, bien sea funcionalmente, o sólamente para la iluminación del pulsador.
Y los voltios se "derraman" hacia masa como un hilillo de agua cuesta abajo..