que tal Salvas, te lo has comprado o lo estás probando??

que 21 es? igual lo conocemos y te podemos decir algo sobre él

respecto a la compresión, 8 a 1 es la compresión del motor pero eso no significa que sea lo que te da con el compresimetro, por los datos que te da estan todos igual así que tranquilo

respecto al freno igual tienes el acumulador roto y por eso te hace esos extraños al frenar

lo del roce puede ser la rueda al girar del todo, a mí con el cambio de medida de rueda me toca levemente al girar a derechas a fondo del todo

lo de la bomba es facil, mira con un tester al apagar el motor si al conector de la bomba le llega corriente, si es así es la bomba, si no es el rele