he leido mucho sobre los champion, y hay leyenda no del todo cierta.
es una versión especial, por la que pierdo el culo por cierto, con cambios esteticos, pero el motor es el del gsi16v.
Tunero sabe de lo que habla Zany, es como si a Jose le intentan vender que el 21 turbo lleva el motor de el fuego turbo jejeejeje

Eso es tunero yeba toda la razon, el champion era por decirlo d alguna forma el full equipe, jeje pero respecto a cv los mismos que los dmas, eso de los 167cv son mitos.

Saludos.

Muy buenas, solo comentaros, que el otro dia por fin pude rodar el turbete, fui a belorado a pasarle la itv y ver un slalom que se organizaba ayi. Decir que le quite el filtro green, la valvula y el grifo, y monte todo de origen junto con los manguitos que ya adquiri de axauto parts, y nada decir que quede muy contento con el al verlo de nuevo rodar y ver lo bien que iba.
Los problemas de falta de presion de turbo se han solucionado, y por lo tanto de momento lo mantendre asi de origen, pues me dio muy buenas impresiones, las cuales ya tenia olvidadas jeje.

Jeje y nada que solo queria comentaroslo, pues me hacia ilusion que vierais que no me he olvidado de el, solo que la economia apreta y aun lo tengo guardado sin seguro, pero bueno eso es lo de menos, lo siguiente quiero darle una pintadita pero sin prisa, pues para nada me urge.
Ya os ire comentando si hago algun nuevo avance.

Saludos turberos.

Pues nada.. A ver si lo vuelvo a ver por Haro, que hace tiempo que no lo veo

Me alegro de que lo hayas disfrutado de nuevo y que haya vuelto a soplar como debe que siempre que hace ya tiempo que no lo usas da alegria volver a cojerlo pero si encima funciona como debe ser ya son 2 alegrias juntas jeje
saludos

Aqui os dejo una fotico mia con el turbete jeje



Un saludo.