aupa gente, al final saque el coche del taller
el tio decia que no le encontraba solucion
dijo que la regulacion del ataque del piñon, iva calibrado
menuda novedad
dijo que para dar ese calibrado le hacia falta encontrar algun manual o algun sitio donde lo marcase y dijo que no habia conseguido nada
asi que lo saque del taller....
peeero, como no hay mal que por bien no venga, gracias a porroka, el cual me esta haciendo un gran favor
esta moviendo unos trapis
para poder poner la paloma en marcha....
ya os comentaré