el enfriador lo cambio toni y la verdad que no es caro pero para la pieza que es si que recuerdo que picava un poco.

Me imagino que tendrás que vaciar todo el circuito de agua y luego rellenar y purgar.

Ya esta el coche en taller, me van a puentear los manguitos de agua para evitar su paso por el intercambiador y a cambiar el anticongelante. Luego me tocará probarlo unos dias para ver como evoluciona el paciente.

El mecanico me ha dicho ke se me va a calentar el aceite demasiado, pero me fio mas de vuestros comentarios ya ke conoceis mejor este motor en concreto. Seguiremos informando!

El aceite se te va a calentar igual que antes, la diferencia es que no se enfria igual, pero eso es un mal menor ya que el intercambiador no es una pieza que haga milagros, es solo una "ayuda". Asi que no le des mucha caña al turbo que si te va a tirar aceite lo va a hacer igual. Vigila las conexiones del enfriador (ahora abiertas) a ver si tira aceite...

Ya recogí el coche del taller. No ha hecho falta purgar el circuito, ya que el agua no se había llegado a mezclar con el aceite. Solo se había formado una pasta marrón ke con un poco de paciencia he podido ir quitando del vaso de expansión, ya que por su densidad se kedaba en la parte de arriba.

Ahora con los tubos de agua puenteados a su paso por el intercambiador solo me keda andar unos dias e ir comprobando si vuelve a aparecer esa pasta en el vaso, asi como mirar también (como comenta Zany) si tira algo de aceite por las conexiones abiertas del enfriador.

y si ahora se mancha, será que ya estaba manchada por no haber limpiado el circuito y cambiado el refrigerante o porque es de culata.....

deberíais haber hecho las cosas en condiciones, eso pasa por ir al taller ya que a él le interesa que sea culata...

eldelpincho escribió:
.... eso pasa por ir al taller ya que a él le interesa que sea culata...

piensa mal y acertarás...

..por suerte, aparte del agua sucia o no, podrás comprobar si tira aceite por el enfriador. Esa será la mejor observación.

De momento hoy le he hecho unos 15 km. (el 80% por cuidad) y el agua esta limpia y no ha tirado nada de aceite por el enfriador. El fin de semana cuando vuelva a coger el coche a tocará seguir mirando........

Dale un poco de zurra, a ver si canta por algún lado.

jose escribió:
Dale un poco de zurra, a ver si canta por algún lado.

y que esto te lo tenga que decir jose.... jajaja


eso es, no sirve de nada esa prueba ya que ni siquiera se ha llegado a calentar y si no se calienta no hacemos nada

date un paseito lo suficientemente majo como para que el coche coja su temperatura (o un poco más) para poder evaluar la situación