igual digo una chorrada.. pero ¿has mirado el esquema en la sección de manuales???

borja escribió:
weno he andado revolviendo el los cables del conector negro "R6" (r21 fase1)y me keda por determinar un cable de color blanco, solo se me ocurre pensar k es el k trae la masa desde el interruptor de blokeo, a los elevalunas a mismos. y como no se donde va ese interruptor, aver si alguno me decis donde va en origen. gracias.

no recuerdo ya como eran los conectores y me imagino que el que haga mas de un dia que los a mirado le suceda igual

La tecla de bloqueo va junto a la radio ( radio en parte baja de la consola ) y el cable va junto a la palanca de cambios bajo el tapizado del suelo hasta detras de la palanca de freno de mano ( el cable te le pones tu ) quedando el conector para el cable tambien junto a la radio

Tienes que tener preinstalacion hasta las puertas para conectar los elevalunas y tambien hasta debajo de la radio ( 1 conector para la tecla + 1 conector para el cable hasta las teclas )
No lo recuerdo bien pero creo que el conector para la tecla es uno granate o marron y el conector para el cable es uno negro??? asi que no te vuelvas loco con los cables que no tienes ni que tocarlos practicamente salvo que ese tramo de cable hasta las teclas te le construyas tu para lo cual lo mejor es mirar los manuales
creo que me esplico de todas formas si dudas pegame un telefonazo
Conseguiste ya los elevalunas ? yo no he tenido un rato para ir a mirartelo lo siento

weno ya tengo los elevalunas montados y funcionando.
El interruptor de anulacion de los elev. traseros lo tengo junto al pulsador del elev, delantero izquierdo, y su conector es de color granate.
Los tapones del hueco k dejan las manivelas no los tienen en la renault españa ni en el concesionario de aqui, pero me dicen que iwal lo tiene otro del resto de españa, y k llame y valla preguntando, (menos de 1 euro cada uno).
El tema de las conexiones lo he dejado como lo tendria uno de origen, pero con el conector negro de tres filas de cables (original fase1).La instalacion desde los interruptores de elev. traseros hasta el conector negro, situado en la parte inferior y al fondo derecha de la consola de interruptores de elev. delanteros, la he puesto de origen de un fase2ò3. y como esta instalacion venia con un conector blanco muy diferente al negro k yo tengo,he tenido k sacar todos los cables y colocarlos en conector negro macho.

borja escribió:
...iwal lo tiene otro del resto de españa, y k llame y valla preguntando, (menos de 1 euro cada uno).


Pues si los encuentras... ...pilla medio kilo de ellos, que por ese precio hay que guardar.

Jose escribió:
borja escribió:
...iwal lo tiene otro del resto de españa, y k llame y valla preguntando, (menos de 1 euro cada uno).


Pues si los encuentras... ...pilla medio kilo de ellos, que por ese precio hay que guardar.



Si si ademas tienden al suicidio asi que si encuentras por ese precio pilla un puñao que seguro que un dia abren la puerta y al siguiente ya no los ves

weno os voy a decir como he hecho las conexiones:
Lo primero que hay k tener claro es que la forma en la que yo lo he echo, es para k quede como de fabrica. Por otro lado lo unico que he hecho ha sido quitar los pines del conector blanco de un fase2 y ponerlos en el conector negro(macho) de origen de fase1.

conector negro(hembra) blanco
A1 A1
A2 A2
A3 A6
A6 A3
B1 B4
B2 B3
B3 B6
B4 B7
B6 B5
C4 B2

Despues de esto hay k colocar el interruptor de anulacion de elev. traseros. Y si no lo tenis como me pasa a mi, hay que colocar un cable que una los pines 2-3.


Y A FUNCIONAR!!!!!

Jose escribió:


como te las gozas con los cartelines Jose jajaja

PD: Jose tiene razon jajaja

lo k pasa es k mi camara esta como yo, saca las fotos pero luego a la hora d verlas t dice k no hay fotos. jijiij