no quería decir que por darle uso al diferencial lo vayas a joder, simplemente eso, que lo usas y todo uso tiene su desgaste. La cuestión de los diferenciales es un mundo, depende de que sean viscosos, mecánicos, electronicos, aublocantes o no y en que % estén tarados. Lo mejor es el sistema de los EVOS, pero también vale su pasta claro.

a lo que yo me refiero con lo de la grua es que ellos te cojen las ruedas delanteras por ejemplo y las atan con lo cual no van a girar, que pasa que las traseras van a estar girando todo el rato y el diferencial querrá girar las delanteras y no podrá con lo que fácil que rompa. Si no recuerdo mal al elevar el coche y girar las ruedas manualmente giran en cruz, tu mueves la trasera izquierda y la delantera derecha gira en el mismo sentido mientras que la trasera derecha y la delantera izquierda lo harán al revés (hace ya meses que no subo mi coche al elevador y dudo de esta afirmación pero era algo así)

respecto a lo de llevarles a juicio es cuestión de agenciarte un buen perito mecánico, que en mi caso lo tengo a mano jeje