..como ya nos comentó nicochurch en nuestra cita nacinal, para los que no lo conozcáis, hay por ahí algunas preparaciones brutales para el turbete. (Tan brutales como poco prácticas)
Tanto es así, que todas las pruebas del vídeo las hacen desde 2ª. Una salida desde primera sería incontrolable.




...mejor menos caballos, pero usarlos todos, eh???
(frase del año)

jaja, asi que tengo la frase del ano !
parece mucho a un commercial de Pirelli : "Sans maîtrise, la puissance n'est rien"
en espanol sera : "sin maestria, potencia no es nada"

este auto de LIMSA creo que tiene como 480 caballitos.

lo que pasa con los locos que hacen motor de loco, tendrian que seguir haciendo el mismo trabajo con la caja de cambio (puente para que no desliza una rueda sola),
y tambien con el chassis (suspencion, soldar tubos como en un Europacup...) y frenos...

todo eso es plata y tiempo, cada uno empieza a trabajar la potenzia, porque queremos mas sensaciones .
aunque lo mas inteligente es empezar con chassis, caja de cambio y al final, motor.

eso me lo confirmo la visita de esta tarde, pasemos 4 horas con Gilles (que vino conmigo à Jaizkibel)
hablando con un magico de la UN (la caja de cambio)
Ese tio puede poner sexta, y a fabricado su propio puente auto-blocante. tambien re-hizo la suspencion trasera de su Clio v6, toda la de su Clio Williams y mucho mas...
Un apasionado que vende sus estudios y fabricacion de piezas de qualidad.

un Saludo a todos !

este 21 es el del pato que sale en internet,lo e visto millones de veces y no me canso de mirarlo jajajaj asta se pasa facilmente x la piedra a un ferrari (soi el del ferrari y le prendo fuego) es brutal este 21 aunque no se que duravilidad tendra con tantos caballos ....

este "Limsa" hace parte del "team coin-coin" no es una personna sino un GRUPO, se puede resumir que comparte pasion para caballos en un 21Turbo.
Tengo que reactivar mi cuenta en el foro que tienen, lo han borrado por no entrar varios meses.

durante este video dice que se quemo una bojia, y se rompio el pedacito de plastico del cable de aceelerator.
al final del video dice que hizo 3000km en 1 semana.

Para los 25 anos del 21 Turbo en Francia el 17-18-19-20 de mayo hice 1600km,
y con la cita la semana pasado fueron 1400km mas...

mejor los 21 de por aqui k de 175 cv k traen se unan el 120% jijijiji como dice nico: "La potencia sin control no sirve de nada"

Estaría bien saber lo que tiene debajo del capot.

Eso lleva mucho dentro jejejeje vais a flipar xD

http://www.youtube.com/watch?v=6xQXqSdpyo8&feature=p_layer___embed_ded


Agarraaaooss!!!!!

El dueño lo vendia en leboincoin por 7000€ y el coche ya está vendido, actualmente tiene un Nissan Skyline R34 GTR y creo que ya iba por 400cv.
El 21 ese no lleva nada fuera de lo normal y en dinero pues si, lleva pasta encima y sobre todo muchas horas de curro pero no hay nada que vea en el video que me haya impactado, salvo que es un emfermo de los cromados y croma hasta los balancines.... Esto es sota, caballo y rey y con pasta cualquiera llega a 400cv en estos coches. una buena electronica, trabajos en culata, escape y intercoler acorde a lo demás y un turbo gt30... no hay más.

Murcielago59 escribió:
El dueño lo vendia en leboincoin por 7000€ y el coche ya está vendido, actualmente tiene un Nissan Skyline R34 GTR y creo que ya iba por 400cv.
El 21 ese no lleva nada fuera de lo normal y en dinero pues si, lleva pasta encima y sobre todo muchas horas de curro pero no hay nada que vea en el video que me haya impactado, salvo que es un emfermo de los cromados y croma hasta los balancines.... Esto es sota, caballo y rey y con pasta cualquiera llega a 400cv en estos coches. una buena electronica, trabajos en culata, escape y intercoler acorde a lo demás y un turbo gt30... no hay más.

Yo creo que aparte de pasta como dices, y horas...., tendrá su investigación y desarrollo..., lo que comentas murciélago me parece demasiado superficial.... Creo que hilar todo lo que tiene metido es mucho más que pasta..... y que encima funcione correctamente y que aguante los kms que comenta Nico ya es algo muy bueno. No creo que esa persona se merezca quitarle mérito.

porroka escribió:
Murcielago59 escribió:
El dueño lo vendia en leboincoin por 7000€ y el coche ya está vendido, actualmente tiene un Nissan Skyline R34 GTR y creo que ya iba por 400cv.
El 21 ese no lleva nada fuera de lo normal y en dinero pues si, lleva pasta encima y sobre todo muchas horas de curro pero no hay nada que vea en el video que me haya impactado, salvo que es un emfermo de los cromados y croma hasta los balancines.... Esto es sota, caballo y rey y con pasta cualquiera llega a 400cv en estos coches. una buena electronica, trabajos en culata, escape y intercoler acorde a lo demás y un turbo gt30... no hay más.

Yo creo que aparte de pasta como dices, y horas...., tendrá su investigación y desarrollo..., lo que comentas murciélago me parece demasiado superficial.... Creo que hilar todo lo que tiene metido es mucho más que pasta..... y que encima funcione correctamente y que aguante los kms que comenta Nico ya es algo muy bueno. No creo que esa persona se merezca quitarle mérito.

mejor me callo porque a veces me entran unas ganas de poner a cada uno en su sitio....