Bonito trasto.. como dice Porroka, los faros amarillos molan

De acuerdo con lo que dice salvas, excepto en una cosa.

El motor del alpine de 250 cv, es el del a610 que le gusta a porroka. No es el mismo motor.
El que sí es el mismo, es el del Alpine GTA (Grand Tourism Alpine) que lleva hasta el mismo turbo. Es un v6 de 2500cc.

La diferencia de caballos, depende del catalizador y la presión de turbo.

Los primeros GTA Turbo, daban 200cv sin catalizar.
Los siguientes, 185 catalizados.
Luego les subieron la presión de soplado y sacaban 200 y 210 cv catalizados.

El A610 no lleva el mismo motor, es un 2900cc. con 250 cv y algunos sacaban 280 cv, subiendo el soplado.


Ahora bien, no siendo el mismo motor, sí comparten el bloque v6 de origen PRV (Peugeot, Renault, Volvo) con muchos coches, todos loa Alpine v6, incluyendo el mio, Peugeot 504,505, Renault 25, 30, Laguna, Espace, Volvos, Algun citroen viejo, y el más curioso, el Delorean DMC de regreso al futuro

La forma de sacar caballos de éste bloque, ya depende de cada marca.


http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_PRV