manu, sin presostato de seguridad basta 1 segundo soplando a infinito para rebentar el motor en muchos trozos, no servirá de nada que mires el manómetro. Además confiar en un manómetro original de Renault es de locos. Haz el favor de enchufarlo, cuanto vale nuevo como para jugartela??
respecto a tus amenazas, pequeño aprendiz, te diré que no sabes cuanto me gustaría ser el que menos conoce el coche para así poder recibir respuestas a todas mis preguntas.
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Y ni mucho menos soy el que más lo conozco pero si hay una cosa que no se como va lo intento descubrir.
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no te emperres Manu, que puede ser que sea eso, no te digo que no porque tiene mucha relación, pero hay que empezar por el principio. Mira, el mío como lleva la sem jodida (ya tengo una nueva para montarle) también da a veces esos tirones pero es porque a veces da overbost y otras no, pero también puede ser cualquiera de los captadores, el potenciometro de la mariposa, las bobinas, el filtro de gasofa........ Lo que seguro que no es es el presostato porque lo he comprobado, es tan facil como meterle aire a presion con el compresor e intercalar un regulador de presión, lo fuí subiendo y hasta 1.3 no salta.