victor escribió:
viniendo de ti me lo creo todo
conector desconectado?

Caramba, que idea tienes de mi!!!

Es peor que eso...

eldelpincho escribió:
seguro que al soltar el colector desenchufaste algo y se te olvidó conectarlo luego

serás alikate!!!!!


bueno eso confirma tu presencia en Madrid no?

Más bien fallo de diagnóstico, ahora os explicaré.

Madrid? No se si tengo presupuesto

Pues nada, ayer me pillo el dia de fiesta, y subo a casa de mis padres, que es donde tengo el otro 21, y todo el equipo de herramientas. También estamos haciendo un foso para trabajar en condiciones

Pues nada, que no saltan los ventiladores.
Empiezo a mirar de detectar que fall exactamente.

Doy corriente a los ventiladores, y funcionan.

En cambio puenteo la conexión que conecta al termocontacto, y no se disparan. Desmonta relés, compruebalos...

En cambio miro el Quadra, (y descubro que no le va la marcha rápida de los ventiladores, por cierto), y al puentear saltan bien.

Al final descubro que al terminal que va a parar al termocontacto, un polo tiene que dar los 12v para disparar los relés, y no los da. Venga a mirar cables, hasta empiezo a desmontar el tapizado interior para ver de donde viene la corriente.
Al final (ya a la tarde), se me enciende una lucecita en la cabeza, y vuelvo a probar con el contacto puesto, y si, si que funciona todo. No lo entiendo, los ventiladores siempre han funcionado con el contacto sacado en todos los coches, en el Quadra mismo.

Pues nada, monto todo, caliento el coche, y que no se disparan, que raro...
Toco el radiador, y está frio... (no, no me deis de collejas, je, je...)
Evidentemente saco el termostato, aun hirviendo, y no abre. Pongo agua a hervir en una olla y lo meto dentro, y no abre. Creo que está clara la averia, ya he pedido otro.

Todo el dia perdido por no comprobar antes la temperatura del radiador... (Todo esto en el 21 4x2)

A todo esto, la velocidad rápida en los ventiladores del Quadra no va. Los relés funcionan, los ventiladores funcionan (puenteo en el conector donde va conectado el relé y se ponen en marcha).
Ya no sé que más probar...

Este finde supongo que ya podré usar el 21 4x2, que no se si esta potenciado o todos son asi de serie, pero tira el doble que el Quadra, que si está potenciado.

en el quadra seguramente te falla la segunda velocidad del termocontacto prueba con el otro termocontacto a ver

lo de que no te vaya puenteando sin contacto no lo entiendo, algo pasa hay, en la caja de fusibles lo tienes todo original?? no vaya a ser que tengas un fusible aéreo y la corriente en vez de cojer positivo de batería hayan puesto positivo de contacto. Se me ocurre eso porque yo llevo uno de los dos fusibles aéreo.

y eso de que anda el doble el 4x2 no es así, lo que pasa es que la impresión es mayor en aceleración porque va más ligero y todo el empuje es de alante por lo que el coche se encabrita y en cambio en el quadra el coche sale con mucha estabilidad, sin ninguna perdida de tracción y empujando desde atrás también, por eso la sensación es menor. En la realidad no es mucha la diferencia en aceleración pero sí en paso por curva jejeje

eldelpincho escribió:
en el quadra seguramente te falla la segunda velocidad del termocontacto prueba con el otro termocontacto a ver

lo de que no te vaya puenteando sin contacto no lo entiendo, algo pasa hay, en la caja de fusibles lo tienes todo original?? no vaya a ser que tengas un fusible aéreo y la corriente en vez de cojer positivo de batería hayan puesto positivo de contacto. Se me ocurre eso porque yo llevo uno de los dos fusibles aéreo.

y eso de que anda el doble el 4x2 no es así, lo que pasa es que la impresión es mayor en aceleración porque va más ligero y todo el empuje es de alante por lo que el coche se encabrita y en cambio en el quadra el coche sale con mucha estabilidad, sin ninguna perdida de tracción y empujando desde atrás también, por eso la sensación es menor. En la realidad no es mucha la diferencia en aceleración pero sí en paso por curva jejeje


El termocontacto va bien. Solo hay que desconectarlo y puentear los terminales a mano, para ver que solo salta la velocidad lenta. Eso descarta error de termocontacto.

Por la caja de fusibles que te refieres, a la del interior del coche?

Y amigo Pincho, como suba a Madrid te dejo llevar mi 21 y me dices tu si tira igual que el 4x4. Almenos tira mucho mas que mi Quadra, y eso que esta potenciado.

Hola baldrich animo con ese 21 que ya mismo lo tienes acabado, y animate a venir a madrid tio, que asi somos mas gente de barcelona. Total lo que no te gastes ese dia te lo gastas otro asi que ya ves jajaja.

baldrich escribió:
...Y amigo Pincho, como suba a Madrid te dejo llevar mi 21 y me dices tu si tira igual que el 4x4. Almenos tira mucho mas que mi Quadra, y eso que esta potenciado.

Auérdate Baldrih que tienes un grio bien bonito en la palanca de cambios.... ábrele un poo más y a ver cómo tira Todavía me acuerdo de la cara de alegría en zgz al desubrir ese grifo jajajajaja.

Entonces qué, te animas a venir....? Contamos contigo...???

porroka escribió:
baldrich escribió:
...Y amigo Pincho, como suba a Madrid te dejo llevar mi 21 y me dices tu si tira igual que el 4x4. Almenos tira mucho mas que mi Quadra, y eso que esta potenciado.

Auérdate Baldrih que tienes un grio bien bonito en la palanca de cambios.... ábrele un poo más y a ver cómo tira Todavía me acuerdo de la cara de alegría en zgz al desubrir ese grifo jajajajaja.

Entonces qué, te animas a venir....? Contamos contigo...???

No te preocoupes, que siempre voy con el grifo bien abierto, pero no hay ni comparación con el 4x2, te lo aseguro.

Pues no se, el tema pasta esta mal...

El sábado tienes que venir, que la barbacoa en la choza sale a buen precio

que no se diga!!ya que no nos juntamos aqui en cataluña,lo tendremos que hacer en otro lado


PUNTILLA VA!!!!!!!!!!