¿Alguno habéis tenido problemas a la hora de purgar los frenos???
Me los han purgado por 2 veces y aun noto el tacto un poco esponjoso.

Mi duda es: ¿Se puede quedar aire atrapado en las electroválvulas del abs??
Normalmente estas valvulas están cerradas y sólo se abren cuando funciona el abs.

Lo ideal sería mandar señal a estas válvulas para que se abran como un purgador. En algunos modelos se suele hacer. En nuestro caso, sería cuestión de hacer un brico (que ya estoy tramando).
¿Creeis que es necesario??

EDITADO: Para purgar las electroválvulas, es necesaria una actuación del ABS, recomendada en el manual de taller al cambiar el líquido de frenos.

yo aun estoi por hacerlo pero me suena haber leido por aqui que cuesta bastante y que probablemente tengas que purgar desde la bomba hacia las ruedas ¿ lo hiciste asi ?

yo estoy igual esta recien purgado y frena mucho mejor pero aun teniendo frenos perforados y rallados y latiguillos metalicos frena menos que mi 19 sin abs y no me parece muy normal, ademas le puse pastillas nuevas tb por si acaso y nada sigue frenando muy poco para todo lo que tiene montao o incluso de serie

RuL escribió:
... probablemente tengas que purgar desde la bomba hacia las ruedas ¿ lo hiciste asi ?

¿Como? En la bomba no hay purgador no?

Supongo que me hicieron el purgado estandar, abriendo purgadores y por gravedad, pisando el pedal.
Incluso el manual de taller recomienda meter presión al depósito para que la purga sea más fuerte.

No hay purgador no ( al menos yo nunca he visto una bomba con purgador )
Eso se purga aflojando un poco las tuberias

si tiene el manual de despiece del 21 ahi dice perfectamente como purgar todo el sistema de abs, si quieren se los puedo buscar...saludos

Gracias por la molestia, pero lo que me refiero es que ese método que dice el manual no me parece correcto.

En el bloque de electroválvulas del ABS se pueden quedar bolsas de aire, y esas valvulas no tienen purgador. No hay manera de purgarlas.

Estoy convencido de que ese es el problema que tienen gran parte de nuestros coches, con un tacto de frenos tan deficiente.


EDITADO: Después de purgar los frenos ES NECESARIO que el ABS entre en funcionamiento para purgar el posible aire atrapado en las electrovávulas.