eldelpincho escribió:
para regular el potenciometro de la mariposa tienes que soltar el conector y medir resistencia entre los contactos, en reposo tiene que darte 240 (no te se decir en que escala pero será o 24 o 240 o 2400), si no lo tienes en ese valor afloja un poco los tornillos y ajustalo, paciencia que a la mínima al pretar se vuelve a mover

vale, pero entre que conectores? a y b, b y c? c y a? c y b?gracias

Eldelpincho, si no recuerdo mal el sensor de la mariposa en reposo tiene que dar 10 con tolerancia +-5 (vamos dejar el sensor entre 5 y 15) y 24 o más daba acelerado. La maleta me imagino que medirá lo mismo que con el polímetro. Ya me darás una petaka si me equivoco En un principio dejándo en reposo el 6, funciona correctamente.

En el manual de taller viene en la página 58. 10 +-5 en reposo y pie afondo pone que tiene que ser superior a 225 (no sé por qué me suena lod e 24...).

Un saludo.

pos l he puesto a 2400 ohm y ya no me da los tirones, lo que el consumo medio en parado me sube mañana intentare ponerlo en 10 +-5
gracias

El valor 10 +-5 no recuerdo si era en ohmnios o voltios.... La vez que cambiamos mi caja de mariposas en zgz recuerdo haberlo dejado en 6 (creo recordar que eran voltios, aunque no estoy seguro). La siguiente vez que he hecho algo similar, fue en la kdd de madrid, donde ya lo hicimos con la maleta XR25. Ya nos dirás qué te hace poniendo el valor en 10 +-5 .

Un saludo.

Pues yo para ajustarla afloje un poco los tornillos y la movi despacito hasta que se me apago la luz de fallo electrico del cuadro.

mirar esto

potentiomètre de position angulaire du boitier à papillon
info

il ne demande rien juste d'être bien règler sinon la vanne de dérivation d'air ne clac pas.

les premier modèles était noir il donnait de mauvaise information pour la voiture, renault les a retiré en Juillet 1988.

Astuce

Normalement sa se règle avec la valise renault mais nous ont est des malins. avec un simple ohmmètre sur les bornes entre le fil rouge et le jaune on va en le tournant le régler à 2 400 ohms.

Comment faire

Il faut desserrer les 2 vis de façon que sa tourne gras, tournez dans le sens des aiguille d'une montre branchez l'ohmmètre et revenez dans l'autre sens doucement à 2 400 ohms c'est bon. ((( équivalent sur la valise à l'indice 5 )))

traducido algo asi

potenciómetro angular caja de mariposa
Información

simplemente no hace nada para ajustar la válvula de derivación de aire o no clac.

los primeros modelos de negro se dio información errónea para el coche, el Renault se retiró en julio de 1988.

Sugerencia

Normalmente, la regla es el caso de Renault, pero lo que tenemos son inteligentes. con un simple ohmiómetro en las terminales entre el rojo y amarillo se girando el fijado en 2 400 ohmios.

Cómo

Hay que soltar los 2 tornillos de manera que su audaz gira, gira en sentido horario y conecte el ohmiómetro la otra forma lentamente a 2 400 ohmios es bueno. (((Equivalente en la maleta con el índice 5)))

Entonces el valor 10 +-5 qué está midiendo, voltios en vez de ohmnios??? Lo digo porque cuando ajustamos la mía en zgz, creo recordar que ajustamos al valor 6 que Magoyo se acordaba de los valores. Lo hicimos con un voltímetro.

Un saludo.

Lo pusimos en ohmios, los valores de la maleta a saber en que seran...

Otra cosa más para apuntar.